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韩全友

作品数：38 被引量：20H指数：3
供职机构：安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程农业科学石油与天然气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 31篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇农业科学

主题

  • 14篇悬置
  • 10篇汽车
  • 10篇发动机
  • 9篇转向管柱
  • 7篇总成
  • 5篇动力总成
  • 5篇衬套
  • 4篇电动
  • 4篇异响
  • 4篇转向盘
  • 4篇管柱
  • 3篇动力总成悬置
  • 3篇仪表台
  • 3篇舒适性
  • 3篇凸台
  • 3篇汽车发动
  • 3篇汽车发动机
  • 3篇轴承
  • 3篇蜗轮
  • 3篇橡胶

机构

  • 38篇安徽江淮汽车...

作者

  • 38篇韩全友
  • 20篇张军然
  • 19篇罗朗
  • 14篇王海峰
  • 13篇王文建
  • 13篇朱联邦
  • 12篇廖武
  • 12篇张雷
  • 10篇邵文彬
  • 7篇赵治辉
  • 4篇赵吉刚
  • 4篇尹爱霞
  • 3篇陈代军
  • 2篇刘辉
  • 2篇李玉发
  • 1篇李玉发
  • 1篇彭宜爱
  • 1篇张雷

传媒

  • 4篇客车技术与研...
  • 2篇安徽汽车工程...
  • 1篇农业装备与车...

年份

  • 4篇2016
  • 1篇2015
  • 18篇2014
  • 8篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
共 38 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种预压缩发动机悬置总成
本发明涉及一种预压缩发动机悬置总成，包括主簧、金属支撑件、发动机连接螺栓、限位罩、车身连接支架和悬置总成下壳体；所述预压缩发动机悬置总成在非负载状态下限位罩使主簧产生预压缩。在本技术方案中，限位罩高度的降低，直接带来悬置...
廖武韩全友张军然邵文彬
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一种安全气囊模块和转向盘的连接机构
本发明提供了一种安全气囊模块和转向盘的连接机构，其包括：浮动按响机构的下层板，其具有扭簧、定位孔、弹性垫；转向盘骨架，其具有倒钩、定位柱、凸台；所述扭簧与所述倒钩钩接，所述定位柱插入所述定位孔与其配合，所述凸台与所述弹性...
朱联邦王文建韩全友原丰勇罗朗
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用于越野车变速箱上部的悬置软垫总成
本实用新型涉及用于越野车变速箱上部的悬置软垫总成。该软垫总成包括由橡胶衬套和圆筒状的壳体组成的悬置软垫，壳体的轴向一侧设有下悬置骨架，下悬置骨架呈盒体状，下悬置骨架内设有配重块，配重块为长方体；壳体的轴向顶部设有上悬置骨...
赵吉刚刘辉韩全友
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一种发动机拉杆式悬置的安装支架结构
本发明涉及一种发动机拉杆式悬置的安装支架结构，包括有支撑梁结构和U型支架结构；所述支撑梁结构和U型支架结构固定连接。本发明的技术方案解决了部分车型因布置空间不够而导致后拉杆式悬置无法布置的问题；相比较目前现有方案，该发明...
赵治辉 原丰勇韩全友张军然罗朗
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四向可调的溃缩吸能转向管柱
本发明公开了一种四向可调的溃缩吸能转向管柱，包括上管柱系统、下管柱系统、安装支架和锁紧机构，所述上管柱系统包括上柱管，所述上柱管下端的管壁上沿母线方向开设有长条形开口，所述开口根部为直径大于开口宽度的圆孔，所述锁紧机构卡...
朱联邦韩全友张雷邵文彬王文建
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变速箱悬置总成及变速箱与空气滤清器的集成安装结构
本实用新型提供了一种变速箱悬置总成，包括衬套总成、连接支架和托臂支架，所述连接支架固定在所述衬套总成上，所述托臂支架与所述衬套总成通过螺栓连接，在所述衬套总成两侧，分别固定有第一分支架和第二分支架，所述第一分支架和所述第...
韩全友张军然原丰勇王海峰张雷
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一种转向管柱预装结构
本实用新型提供了一种转向管柱预装结构，设置在仪表台骨架上的转向管柱上，该转向管柱预装机构包括转向管柱预装板以及转向管柱预装支架，该转向管柱预装支架设置在转向管柱的尾部，该预装支架上设置有用于将管柱预装板放入转向管柱预装支...
王文建韩全友张雷罗朗王海峰
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一种汽车方向盘与装饰条的卡接结构
本实用新型提供了一种汽车方向盘与装饰条的卡接结构，包括：方向盘发泡本体；装饰条，具有对称的两个侧边部、从各所述侧边部延伸的翼状部、及连接所述两个侧边部的结合部；所述结合部具有成对的蘑菇头形卡爪，所述侧边部具有成对的锯齿形...
朱联邦王文建韩全友张军然罗朗
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一种汽车LOGO固定结构
本实用新型提供了一种汽车LOGO固定结构，包括：LOGO本体，其背面具有多个凸台，所述凸台上开有卡口；卡栓，其上具有倒扣；基体，其上开孔；所述LOGO本体的凸台穿过所述基体上的孔，所述卡栓插入所述卡口并通过所述倒扣保持位...
罗朗王文建韩全友张军然王海峰
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某三缸发动机悬置的优化设计
本文就某车型配备三缸发动机整车振动过大的问题，对悬置系统进行调校与优化。分析了动力总成及悬置系统参数，通过建立目标函数，利用能量解耦法，对悬置刚度进行了计算和优化，使该车的整车振动状况得到较大的改善，提高了乘坐舒适性。
陈代军韩全友廖武
关键词：三缸发动机NVH解耦
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