刘伟强
- 作品数：9 被引量：7H指数：1
- 供职机构：天津市市政工程设计研究院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 一种公路地基或基层及建筑软弱地基注浆加固补强方法
- 本发明公开了一种公路地基或基层及建筑软弱地基注浆加固补强方法，首先在设定加固位置钻取注浆孔；然后根据注浆孔的深度，制备大于其深度的注浆管体，并将注浆管体连接至注浆泵；安插好注浆管体后，开启注浆泵，浆液流入注浆管体，当浆液...
- 狄升贯王朝辉殷卫永王新岐高志伟代景旺范巧娟曾伟周骊巍李明剑付晓敦高立鑫李文珍罗雪坤马柱李凯峰王珏刘伟强
- 关于沉降值对碎石挤密桩合理桩间距影响的研究被引量：1
- 2016年
- 碎石挤密桩在公路液化地基处理中应用较为广泛,而其桩间距则受诸多因素的影响,成桩过程中因震动和挤密产生的沉降值即为一项重要的影响因素。本文参考规范公式,并结合工程实例,在考虑沉降值的条件下,对于碎石挤密桩桩间距选取的合理性展开研究,并取得了实质性成果,对于依托工程也具有一定的借鉴意义。
- 刘伟强
- 关键词：液化地基碎石挤密桩桩间距沉降
- 基于有限元的加筋土挡土墙加筋材料合理设计参数被引量：1
- 2017年
- 为了得到施工过程中填料和加筋材料的搭配、加筋材料设计的参数,依托德商高速的加筋土挡土墙,采用大型岩土软件PLAXIS,建立加筋土挡土墙内部稳定性分析模型。选择水平位移、竖向位移和安全系数作为评价指标,确定在合理范围内,挡土墙的稳定性随加筋长度的增加而增大,随着加筋材料竖向间距的减小而增加;加筋长度越长,加筋材料竖向间距越小,对挡土墙水平位移的抑制作用越明显,对于竖向位移影响甚微。
- 孙玉海王林茹含刘伟强贾兴利
- 关键词：挡土墙有限元加筋材料
- 一种基于实时路况的拥堵点判别方法
- 本发明公开了一种基于实时路况的拥堵点判别方法，包括以下步骤：确定需要获取路况的城市或区域范围，选择需要的地图等级；设置下载时间间隔，开始下载地图切片，进行拼接存储，构成实时路况图；将实时路况图导入地理信息系统进行路网矢量...
- 周骊巍曾伟王新岐孙立山刘润有王晓华狄升贯李明剑高立鑫蒋宏伟罗雪坤罗薇张天齐代景旺李凯峰李文珍王珏刘伟强
- 文献传递
- 一种公路地基或基层及建筑软弱地基注浆加固补强方法
- 本发明公开了一种公路地基或基层及建筑软弱地基注浆加固补强方法，首先在设定加固位置钻取注浆孔；然后根据注浆孔的深度，制备大于其深度的注浆管体，并将注浆管体连接至注浆泵；安插好注浆管体后，开启注浆泵，浆液流入注浆管体，当浆液...
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- 文献传递
- 土工格栅加筋土拉拔试验与分析被引量：5
- 2017年
- 为了研究土工格栅加筋土的机理,找出影响加筋土界面特性的主要因素,通过改进现有拉拔试验设备,研制了兼顾速率稳定性和能量损失的电动型拉拔设备。采用TGDG80型土工格栅,以石灰土、粉土为填料,在疏松、中密、密实3种压实状态和3.125、5.417、7.167kPa三种竖向荷载下进行多组正交拉拔试验。结果表明:石灰土与TGDG80型土工格栅的加筋土组合的安全性和稳定性更优,充足的压实度能大大提高加筋土挡墙的柔性和协调性。
- 王同福王林张克文孙玉海贾兴利刘伟强
- 关键词：土工格栅拉拔试验剪应力
- 一种用于地基或基层注浆加固补强用的注浆管
- 本实用新型公开了一种用于地基或基层注浆加固补强用的注浆管，包括通过螺纹与连接管相连接的注浆管体，所述注浆管体末端为实心结构，所述注浆管体的实心部分内沿所述注浆管体轴线方向均匀开设有贯穿实心部分、上端开口设置在实心部分顶端...
- 狄升贯王朝辉殷卫永王新岐高志伟代景旺范巧娟曾伟周骊巍李明剑付晓敦高立鑫李文珍罗雪坤马柱李凯峰王珏刘伟强
- 文献传递
- 一种车辆超载检测装置
- 本实用新型公开了一种车辆超载检测装置，包括底座和压板，所述底座为具有缓坡部的台阶状，缓坡部上设置有宽于待测车体的内槽，缓坡部在内槽侧端设置有位于缓坡部内部的内空腔，缓坡部坡面开设有与内槽相连通并位于内空腔上侧的通电槽，底...
- 程海波王莹方恒亮陈浩强李尧刘伟强王兆轩宿宝磊
- 文献传递
- 一种基于实时路况的拥堵点判别方法
- 本发明公开了一种基于实时路况的拥堵点判别方法，包括以下步骤：确定需要获取路况的城市或区域范围，选择需要的地图等级；设置下载时间间隔，开始下载地图切片，进行拼接存储，构成实时路况图；将实时路况图导入地理信息系统进行路网矢量...
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