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史俊龙

作品数:12 被引量:39H指数:4
供职机构:南京农业大学更多>>
发文基金:江苏省农机三项工程项目江苏省普通高校研究生科研创新计划项目江苏省科技成果转化专项资金更多>>
相关领域:农业科学机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇农业科学
  • 2篇机械工程

主题

  • 5篇无级
  • 5篇无级变速
  • 5篇无级变速器
  • 5篇变速
  • 5篇变速器
  • 4篇液压
  • 4篇减振
  • 4篇减振器
  • 4篇传动
  • 4篇磁流变
  • 4篇磁流变减振器
  • 3篇行星齿轮
  • 3篇机械传动
  • 3篇齿轮
  • 2篇单级
  • 2篇导磁
  • 2篇导磁材料
  • 2篇电动
  • 2篇动力性
  • 2篇行星齿轮系

机构

  • 12篇南京农业大学

作者

  • 12篇史俊龙
  • 11篇朱思洪
  • 6篇倪向东
  • 4篇张海军
  • 4篇马然
  • 4篇史立新
  • 3篇常亚磊
  • 3篇高辉松
  • 2篇邓晓亭
  • 2篇周永清
  • 2篇杨井华
  • 2篇梁林
  • 2篇诸葛平
  • 2篇伊力达尔
  • 1篇徐筱禄
  • 1篇陈勇

传媒

  • 2篇机械设计
  • 1篇农业工程学报
  • 1篇拖拉机与农用...

年份

  • 12篇2012
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种电动微耕机装置
一种电动微耕机装置,是由蓄电池组1、电动机2、变速器3、电机控制器4、微耕机把手5、变速拉杆6、调速控制按钮7、转向离合器操纵机构8组成,其特征在于:由蓄电池组为本装置提供电源动力,所述的电动机与变速器之间用摩擦离合器联...
杨井华高辉松朱思洪史俊龙常亚磊
文献传递
全自动无级变速器双排行星齿轮系汇流机构
本实用新型公开了一种全自动无级变速器双排行星齿轮系汇流机构。该机构的实用新型特征在于:发动机动力首先通过液压传动系统及机械传动系统分流,通过液压动力输入轴(24)与机械动力输入轴(14),再经前、后双排行星齿轮将动力汇流...
朱思洪倪向东张海军史俊龙史立新
文献传递
磁流变减振器磁场特性分析及试验研究被引量:2
2012年
设计了磁流变减振器磁芯磁路,建立了磁路的仿真模型,仿真研究了磁路的磁场特性,用实验的方法对仿真模型进行了验证和修正;在此基础上,建立了整个磁流变减振器的仿真模型,仿真研究了其磁场分布规律及不同参数下阻尼孔附近的磁通密度。研究结果表明,磁芯直径、工作缸壁厚、阻尼通道长度和线圈电流是影响磁场特性的主要因素,合理选择磁路结构参数可使其性能得到最大发挥。设计并制造出一种车辆单筒充气式磁流变减振器,对其进行了台架试验,得到不同电流下的减振器示功特性图,研究发现,通过调节减振器励磁线圈中的电流获得不同强度的磁场,在磁场作用下,磁流变液粘度发生变化,从而改变减振器的阻尼特性,减振器的饱和工作电流约为2 A。试验验证了磁路设计的正确性,并为实现车辆磁流变半主动空气悬架控制研究奠定了基础。
马然朱思洪伊力达尔史俊龙
关键词:磁流变减振器磁通密度
非道路车辆液压机械无级变速器设计及变量泵控制性能研究
液压机械无级变速器(Hydro-mechanical Continuously Variable Transmission,简称HMCVT)采用液压功率流和机械功率流双流传动,依靠液压传动的可控调速和机械传动相结合实现无...
史俊龙
关键词:液压机械传动行星齿轮机构无级变速器
温室大棚用电动微耕机研制被引量:23
2012年
根据设施农业环境特点,设计了电动微耕机结构形式及传动系参数,开发了温室大棚用供取电系统及单输入三输出变频调速系统,并对电动机及变频调速系统进行了试验研究,研制了一种温室大棚用电动微耕机系统。研究结果表明:在变频调速系统控制下的电动机具有低速恒转矩、高速恒功率的输出特性,能够较好地满足温室大棚作业工况需求;随着转速增大电动机输出效率增大,当转速达到1 500 r/min时,最高效率达到84.6%;当输出转速降至1 200 r/min时,电动机效率仍能够达到81.7%,具有较宽的高效调速范围;所研制电动微耕机安全性能等指标符合相关标准规定,且具有低噪声、零污染的特点;其单位小时的耕作效率约为2.29亩,略高于同功率汽油微耕机;每亩耗电量约为0.46kW.h,其经济性能远高于同功率的汽油微耕机。
高辉松朱思洪史俊龙杨井华徐筱禄常亚磊陈勇
关键词:温室大棚
一种拖拉机全自动无级变速器
本实用新型公开了一种拖拉机全自动无级变速器。其实用新型特征在于,发动机动力通过传动机构首先进行分流,分配给机械传动部分及液压传动部分。再经前排行星齿轮组(4)或后排行星齿轮组(5)汇流,通过对液压系统及执行元件的流量、转...
朱思洪张海军倪向东史俊龙史立新邓晓亭
文献传递
一种流动模式磁流变减振器
本实用新型涉及一种流动模式磁流变减振器,包括磁路结构、活塞杆、导向座和工作缸。其特征在于:所述磁路结构中活塞分为上活塞和下活塞,上活塞和下活塞内部均开有两段圆弧形缝隙,将其作为阻尼通道,每个缝隙开口夹角为150°,缝隙接...
马然朱思洪梁林周永清倪向东史俊龙诸葛平
文献传递
一种拖拉机全自动无级变速器
本发明公开了一种拖拉机全自动无级变速器。其发明特征在于,发动机动力通过传动机构首先进行分流,分配给机械传动部分及液压传动部分。再经前、后两组行星齿轮排(4)、(5)汇流,通过对液压系统及执行元件的流量、转速及旋向控制,实...
朱思洪张海军倪向东史俊龙史立新邓晓亭
文献传递
拖拉机前悬架单出杆磁流变减振器研制被引量:6
2012年
针对拖拉机减振性能差的问题,在分析车辆磁流变减振器工作模式基础上,建立了基于流动模式的阻尼力理论计算模型。根据某大功率轮式拖拉机前桥悬架减振器的工作要求,研制了一种单出杆磁流变减振器。试验研究了输入电流和激励速度对减振器阻尼力的影响。试验结果表明:在低速情况下,阻尼力可控倍数达5.9;减振器饱和工作电流约1.8A,最大输出阻尼力约1370N。试验验证了所提设计思路和方法的有效性,并为阻尼可调式半主动空气悬架的控制研究提供了依据。
马然朱思洪伊力达尔史俊龙Talpur M A
关键词:拖拉机空气悬架磁流变减振器阻尼可调
一种流动模式磁流变减振器
本发明涉及一种流动模式磁流变减振器,包括磁路结构、活塞杆、导向座和工作缸。其特征在于:所述磁路结构中活塞分为上活塞和下活塞,上活塞和下活塞内部均开有两段圆弧形缝隙,将其作为阻尼通道,每个缝隙开口夹角为150°,缝隙接口处...
马然朱思洪梁林周永清倪向东史俊龙诸葛平
文献传递
共2页<12>
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