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王鑫

作品数：3 被引量：6H指数：1
供职机构：中国南车集团株洲电力机车有限公司更多>>
发文基金：中国南车股份有限公司科技计划项目广州市科技计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇制动
  • 2篇制动控制
  • 2篇脉冲阀
  • 2篇轨道车
  • 2篇轨道车辆
  • 2篇风缸
  • 1篇弹簧
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车辆
  • 1篇地铁列车
  • 1篇司机室
  • 1篇头型
  • 1篇气弹簧
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇列车
  • 1篇空气弹簧
  • 1篇空气动力
  • 1篇空气动力学
  • 1篇车辆

机构

  • 3篇中国南车集团...
  • 1篇备分公司

作者

  • 3篇汪波
  • 3篇王鑫
  • 2篇毛如香
  • 2篇孙瑶
  • 2篇马喜成
  • 2篇刘亚宁
  • 2篇张彦华
  • 2篇齐晓明
  • 1篇杨国纪

传媒

  • 1篇电力机车与城...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种轨道车辆及其缓解停放制动系统
本发明公开了一种轨道车辆缓解停放制动系统，在制动风缸和停放制动控制脉冲阀之间设置停放制动单向阀；在空气悬挂风缸通向高度阀和空气弹簧的气路中间设置常开的第一截断塞门，并在空气悬挂风缸和第一截断塞门之间引出一根管路并通过常闭...
马喜成汪波毛如香张彦华刘亚宁王鑫孙瑶齐晓明
文献传递
快速地铁列车不同司机室头型空气动力学影响分析被引量：6
2015年
文章基于空气动力学理论,运用仿真软件,对建立的不同列车模型进行对比。分析在同等条件下,快速地铁列车不同司机室头型在运行中的动力学特性、气动特性、压力分布及空气阻力,对快速地铁列车司机室头型的研发提供建议。
汪波李军杨国纪王鑫
关键词：地铁车辆司机室空气动力学
一种轨道车辆及其缓解停放制动系统
本发明公开了一种轨道车辆缓解停放制动系统，在制动风缸和停放制动控制脉冲阀之间设置停放制动单向阀；在空气悬挂风缸通向高度阀和空气弹簧的气路中间设置常开的第一截断塞门，并在空气悬挂风缸和第一截断塞门之间引出一根管路并通过常闭...
马喜成汪波毛如香张彦华刘亚宁王鑫孙瑶齐晓明
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