张双利
- 作品数：3 被引量：26H指数：3
- 供职机构：湖南大学机械与运载工程学院更多>>
- 发文基金：国家科技型中小企业技术创新基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理电气工程更多>>
- 醇基燃料燃烧器性能优化与场协同分析
- 醇基燃料作为一种来源广泛、环保,极有发展前景的替代燃料,受到了国家的大力支持。在人们节能环保意识不断增强和市场的调节下,醇基燃料将在我国能源结构中占有更为重要的地位。醇基燃料产业的发展必然会带动配套燃烧器的发展,设计高效...
- 张双利
- 关键词：场协同理论污染物数值模拟
- 新型风电偏航减速机动力学仿真分析被引量：11
- 2011年
- 针对新型风电偏航减速机的运行工况,利用Pro/E对新型风电偏航减速机进行虚拟装配,利用Pro/E与ADAMS之间的接口技术在ADAMS中构建虚拟样机模型,并以此为基础建立新型风电偏航减速机工作过程的动力学模型。通过采用Gear预估-校正算法对该动力学模型进行分析。研究结果表明:新型风电偏航减速机仿真实测传动比为1 149.4,系统从启动到停止过程中活齿销楔形齿头的最大工作应力约为400 MPa,其安全系数在2以上;根据仿真结果在针套和针齿之间采用间隙配合,将激波器的偏心轮套上1个转臂轴承,可在很大程度上提高新型风电偏航减速机的疲劳寿命。
- 鄂加强张彬董江东李玉强张双利
- 关键词：虚拟样机动力学模型仿真
- 醇基燃料燃烧器的性能和场协同分析被引量：14
- 2011年
- 针对甲醇燃料扩散燃烧时醇基燃料燃烧器的机理，建立了阿累尼乌斯有限反应速率模型和漩涡破碎燃烧模型，在考虑对流和辐射传热损失的条件下进行了数值仿真和场协同分析．结果表明，当过量空气系数为1．1～1．2时，出口处的NOx和CO的质量分数较低，同时平均温度和最高温度较高，燃烧器性能较好；且在工作压力为0．18～0．19MPa时，速度场和温度场的协同性最佳，醇基燃料燃烧器燃烧效果最好．
- 鄂加强张双利傅学正李玉强董江东张彬
- 关键词：醇基燃料燃烧场协同理论污染物数值模拟
