阳升
- 作品数：13 被引量：76H指数：5
- 供职机构：四川省建筑设计研究院更多>>
- 发文基金：中国建筑科学研究院青年科研基金北京市自然科学基金北京市重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 武汉火车站高速列车对建筑结构的振动影响研究被引量：21
- 2009年
- 武汉火车站的列车将从站房中高速穿过,通过车辆-等效桥梁耦合系统以及桥梁-站房系统的分步求解,确定了车辆-桥梁-站房结构系统动力学计算的求解策略与方法,研究了列车高速通过站房所引起的建筑结构动力响应以及相应的理论和方法。并针对所得结果选择了合适的评判标准,解决了在高速列车穿越引起的振动下建筑结构的安全、经济及使用性能的问题。
- 颜锋钱基宏赵鹏飞汤荣伟潘国华陶勇阳升
- 关键词：动力响应
- 武汉火车站大跨度楼面结构振动舒适度研究被引量：15
- 2009年
- 武汉火车站楼面结构具有平面尺寸大、跨度大、支撑构件复杂、楼面形状不规则、荷载大、梁高受限制等特点。这些特点导致楼面结构竖向自振频率较低,在人的行走和跳跃激励下有可能产生较大的动力响应,从而引起楼面人员的不舒适。对历史上楼面振动舒适度的评价标准进行了归纳总结,并提出适合楼面结构的舒适度评价标准;对武汉火车站大跨度楼面结构在行走和跳跃激励下引起结构的振动加速度进行了计算,并进行了相应的舒适度评价,结果表明,在人的行走和跳跃下不会引起楼面人员的不舒适。
- 阳升钱基宏赵鹏飞汤荣伟潘国华陶勇鲍华郭盛石城林
- 关键词：振动舒适度峰值加速度
- 复杂大跨空间结构支撑体系的屈曲分析
- 大跨空间结构在火车站、体育场、展览馆等大型公共建筑中的应用越来越广泛。空间结构的设计通常受其稳定性控制,但是由于大跨空间结构形式复杂,对于某些关键构件的稳定性能必须通过整体稳定分析来确定,存在很多难以解决的关键问题。本文...
- 杜义欣赵鹏飞汤荣伟阳升
- 关键词：空间结构屈曲
- 文献传递
- 空间异形扭曲采光顶钢结构设计分析
- 介绍的采光顶钢结构的环向和径向主梁采用了空间上不断扭转的三角形截面,且截面高度随跨度不断变化,其中跨中位置截面高度最大,两端位置截面高度最小,其外形与香蕉类似,截面形式新颖、造型美观。结构通过树形柱和梁端将屋面荷载传递给...
- 阳升刘枫张高明赵鹏飞张相勇
- 关键词：异形截面
- 文献传递
- 青岛北站主站房屋盖结构性能研究
- 青岛北站主站房屋盖结构结构形式新颖,体系复杂,属于特殊形式的大型公共建筑;主站房屋盖结构平面尺寸较大,为213m×341m,结构最大跨度为141m,属《超限高层建筑工程抗震设防专项审查技术要点》所列的超限结构类型。本文对...
- 阳升赵鹏飞杜义欣Emmanuel Livadiotti钱基宏张相勇甘明汤理达杨惠东张克意
- 关键词：超限非线性屈曲分析弹塑性时程分析
- 文献传递
- 青岛北站站房屋盖结构体系研究被引量：10
- 2011年
- 青岛北站站房屋盖跨度141 m、长度超过340 m,结构型式为立体拱架,主要构件均为异形截面。介绍了该工程的结构布置、截面分布、体系特点,分析了结构的受力特征、屈曲模态,验算了主要构件的内力。结果表明:立体拱架有效减少了拱的弯矩效应;交叉索对受力特性有较为显著的影响,合理安排索力与张拉顺序,可有效优化结构;对于拱形结构,须计入拱脚刚度对结构的影响。屈曲分析表明:拱与横梁具有不同的屈曲特性,拱率先发生面外屈曲而横梁则首先出现面内屈曲。对结构的不同构件应采用不同的计算单元,而对于异形截面,采用"梁-壳-梁"组合单元方式进行模拟,可以很好地平衡计算成本与计算精度的关系。
- 赵鹏飞Emmanuel Livadiotti阳升杨惠东张相勇杜义欣甘明钱基宏汤理达
- 关键词：异形截面有限元分析
- 宁夏吴忠黄河文化体育会展中心屋盖结构设计被引量：2
- 2020年
- 宁夏吴忠黄河文化体育会展中心建筑功能含三大部分:体育场、体育馆和会展中心,总建筑面积约11万m^2。其中体育场钢结构挑篷为一直径234m的圆形,采用悬挑式钢桁架结构体系,最大悬挑跨度31m;体育馆与会展中心共同组成体育会展馆,其屋面钢结构罩棚按建筑功能分为五大部分,分别采用双向或单向钢桁架结构体系,其中体育馆最大跨度达92m。本文分体育场和体育会展馆两大部分,分别介绍了其屋盖钢结构体系及其受力特点,结构计算分析结果及基础设计情况。本项目屋盖结构受力合理明确,结构性能及各项指标满足要求,结构达到了安全、经济的目标。项目已于2018年投入使用。
- 刘枫赵鹏飞张强朱礼敏阳升
- 关键词：钢结构屋盖钢结构桁架体育场挑篷大悬挑
- 武汉火车站复杂大型钢结构体系研究被引量：26
- 2009年
- 新建的武汉火车站是特大型火车站,它将大跨结构、多层钢结构、桥梁结构融为一体。结合建筑特点对屋面与楼面结构体系进行了选择,并对主要结构的受力特点进行了分析。在屋面结构中,采用拱与网壳杂交的"拱-壳"组合体系,而拱与网壳采用V形撑进行连接。楼面结构与屋面结构的间接结合,降低了主要构件的受力。工程采用的结构体系对于其他大型公建,特别是大型高架车站具有很好的借鉴意义。
- 赵鹏飞潘国华汤荣伟陶勇钱基宏杜义欣阳升李跃林郭占一宋涛
- 关键词：武汉火车站网壳
- 武汉火车站复杂屋盖及其支承结构的屈曲分析研究被引量：10
- 2009年
- 武汉站大跨空间结构体系复杂,以半拱、主拱、斜立柱和V形撑形成的下部结构体系与上部网壳结构互为支撑,成为一个稳定性良好的拱-壳组合体系。该体系中,主拱、半拱等关键构件的计算长度难以用规范和现成的理论来确定。通过屈曲分析,研究了网壳对主拱、半拱稳定性能的影响。针对空间结构支撑体系的屈曲模态不容易确定的缺陷,通过放大荷载,激发主拱、半拱屈曲模态的方法,提出三种确定特殊构件计算长度的方法,为武汉站结构构件设计提供了必要的依据。
- 杜义欣汤荣伟赵鹏飞肖从真潘国华陶勇阳升郭占一李跃林
- 关键词：空间结构屈曲
- 行走跳跃激励下大跨度楼面结构振动舒适度分析
- 阳升
- 关键词：振动舒适度影响因素
