吴法勇
- 作品数：19 被引量：108H指数：4
- 供职机构：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程更多>>
- 一种基于容差设计的涡扇发动机整机振动抑制方法
- 本发明公开了一种基于容差设计的涡扇发动机整机振动抑制方法，属于发动机设计领域。首先构建能够影响所述涡扇发动机整机振动特性的特征参数集合，并对集合内的参数划分为影响涡扇发动机整机振动的力学特征参数与结构特征参数，分别构建力...
- 刘永泉王德友吴法勇冯国全黄海
- 文献传递
- 航空发动机整机振动控制技术分析被引量：64
- 2013年
- 针对高性能航空发动机结构复杂性和高温高转速工况下动力学稳定性问题,提出了航空发动机转子动力学特性设计分析是振动控制技术的牵引,装配工艺控制技术是关键,振动试验测试技术是依赖手段的整机振动控制技术思路。总结了发动机结构动力学计算分析技术、结构装配工艺优化技术、整机振动测试技术以及多年在发动机试验和试车中遇到的振动故障特征分析经验,分析了目前发动机整机振动控制技术存在的问题,提出了未来工作发展的思路。
- 刘永泉王德友洪杰吴法勇姜广义黄海
- 关键词：整机振动控制技术装配工艺测试技术航空发动机
- 平面叶栅栅后4轴伺服位移控制系统开发与应用被引量：2
- 2010年
- 结合平面叶栅测试特点,详细介绍了4轴伺服位移控制系统的开发和应用,对该控制系统的组成及特点、控制系统算法和特性、位移机构精度进行了分析。
- 王东梅繁吴法勇刘晓鹏
- 关键词：伺服控制系统平面叶栅
- 一种可伸缩式轴承通用拔具
- 一种可伸缩式轴承通用拔具，其特征在于：所述的可伸缩式轴承通用拔具，包括拔具头，长杆架，支撑盘；其中：拔具头通过螺栓安装在长杆架底部的环形底座上，通过调整拔具头的伸长量来适应轴承直径的变化，长杆架上分布着距离均等的通孔，支...
- 迟贺坤吴法勇刘建贤胡一廷
- 文献传递
- 航空发动机不同心度测试技术研究
- 本文在分析了航空发动机不同心度对整机振动影响的基础上，针对转子夹具无法满足测量需求的"瓶颈"，研发了转位法误差分离技术，提高了转子不同心度测试工艺精度及稳定性；针对静子支承不同心度测量中大跨度不同心度...
- 孙贵青吴法勇
- 关键词：测试技术整机振动
- 航空发动机不同心度测试技术研究
- 本文在分析了航空发动机不同心度对整机振动影响的基础上,针对转子夹具无法满足测量需求的'瓶颈',研发了转位法误差分离技术,提高了转子不同心度测试工艺精度及稳定性;针对静子支承不同心度测量中大跨度不同心度测量数据不稳定的难点...
- 孙贵青吴法勇
- 关键词：测试技术整机振动
- 文献传递
- 一种航空发动机水平翻转通用装配平台及装配工艺
- 一种航空发动机水平翻转通用装配平台，包括支撑环，前滚轮架，踏板组件，接油盘，车底盘，后滚轮架，发动机，移动安装座，钩，锁紧块，小滚轮，导轨梁，限位块；前后两套可调滚轮架底部为移动安装座组件，内部有两个滚轮，可在钢梁上移动...
- 史新宇吴法勇王彤
- 文献传递
- 基于同心度测量的转子不平衡量装配优化技术
- 介绍了一种基于转子同心度测量的转子不平衡量装配优化技术,通过优化各部件之间的安装角度,达到控制转子初始不平衡量的目的。详细阐述了由于转子旋转轴线与部件惯性轴之间的偏差而产生转子不平衡量的原理,形成了通过同心度对转子不平衡...
- 吴法勇王娟
- 关键词：机械制造工艺与设备转子不平衡优化技术
- 文献传递
- 航空发动机转子装配优化技术被引量：37
- 2014年
- 转子装配优化技术是通过优化转子各部件之间的安装角度,达到控制转子不同心度和初始不平衡量的目的。详细阐述了基于转子部件跳动测量,计算转子旋转轴线与部件惯性轴之间的偏差,进而计算转子不同心度和不平衡量的估算方法;提出了针对转子不同心度和不平衡量双目标优化原则,并采用蒙特卡洛仿真法对随机装配过程、单目标装配优化过程和双目标装配优化过程进行仿真,通过验证表明,转子装配优化技术达到了改善转子装配质量的目的。
- 刘君吴法勇王娟
- 关键词：转子不平衡优化技术航空发动机
- 基于转子初始不平衡量控制的整机振动排故方法被引量：8
- 2014年
- 针对某型航空发动机试车低压振动超限问题,结合发动机的结构特点,进行了故障分析。通过改进转子的平衡工艺,提出了控制转子初始不平衡量从而抑制发动机临界转速振动大的排故方法,再次试车时发现振动水平良好。结果表明排故方法有效,对今后发动机装配和整机振动排故具有重要的参考价值。
- 张冬梅吴法勇孟庆明祖建国
- 关键词：振动航空发动机转子
