杜标
- 作品数：3 被引量：45H指数：3
- 供职机构：湖南大学先进动力总成技术研究中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 丁醇柴油混合燃料在轻型车模拟工况试验研究被引量：12
- 2012年
- 通过模拟2种整备质量柴油轻型车在整车运转循环中的运行,计算出典型发动机工况并进行了丁醇柴油混合燃料影响的台架试验。试验结果表明:柴油轻型车可以燃烧30%丁醇体积比例的丁醇柴油混合燃料,其燃油经济性所受影响不超过7%;轻型车整备质量明显影响发动机运行工况,导致其排放受丁醇比例的影响呈现不同的变化规律;丁醇柴油混合燃料的使用不会导致柴油轻型车HC的过度排放,但使CO排放恶化,特别对质量较小的轻型车。此外,丁醇的加入虽然使有些工况NOx排放小幅度增加,但柴油机烟度排放明显降低,为采用EGR手段降低柴油轻型车原始NOx排放腾出了更大的EGR率提升空间。
- 陈征韩志玉杜标周庭波刘云
- 关键词：内燃机丁醇柴油混合燃料轻型车
- 某轿车排气系统振动分析被引量：26
- 2011年
- 联合有限元软件与AVL-EXCITE软件,对某轿车排气系统进行模态与强迫振动分析。首先利用有限元软件对排气系统做自由模态分析,初步分析其吊耳点布置合理与否。然后利用有限元软件对排气系统进行自由度缩减,提取其质量矩阵、刚度矩阵、主节点自由度信息及模态信息,整合到内燃机-排气系统多体动力学模型中,对排气系统进行受迫振动分析,充分考虑其弹性变形与模态共振对振动响应的影响。得出排气系统任一点上的振动响应及排气管路长度上的振动传递率,考察其振动耦合特性;为排气系统的空间走向和结构设计提供强有力的依据。
- 刘敬平邓帮林杜标冯仁华许胜利
- 关键词：排气系统模态振动
- 乘用车柴油机燃用丁醇柴油混合燃料的试验研究
- 由于世界能源危机和汽车尾气对大气环境污染的日益严重,规划与发展内燃机清洁代用燃料已引起了全世界范围研究者的高度重视。本文首先对丁醇和柴油直接混合的相溶性和稳定性进行了试验研究;然后在某乘用车柴油机上对四种丁醇掺混比例/(...
- 杜标
- 关键词：柴油机丁醇柴油混合燃料燃烧特性
- 文献传递
