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邹永尧

作品数：4 被引量：21H指数：1
供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇盾构
  • 4篇隧道
  • 3篇盾构法
  • 2篇地铁
  • 2篇盾构隧道
  • 1篇地铁工程
  • 1篇地铁区间
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇盾构法隧道
  • 1篇盾构隧道结构
  • 1篇岩土
  • 1篇预制
  • 1篇预制钢筋混凝...
  • 1篇人体舒适度
  • 1篇受力
  • 1篇隧道盾构
  • 1篇隧道盾构法
  • 1篇隧道结构
  • 1篇膨胀土
  • 1篇膨胀岩

机构

  • 4篇中铁二院工程...

作者

  • 4篇罗世培
  • 4篇邹永尧
  • 3篇林刚
  • 3篇郭俊
  • 2篇牟锐
  • 1篇苟明中
  • 1篇余军
  • 1篇谢立广
  • 1篇黄泽明
  • 1篇高慧翔
  • 1篇朱宏海
  • 1篇李学军
  • 1篇丁习富

传媒

  • 1篇现代隧道技术

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 2篇2009
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
成都膨胀土地层地铁区间隧道盾构法可行性分析
成都地铁2号线工程部分区间将穿越由黏性土、卵石、泥岩组成的具有膨胀性的覆盖层，该土层具有吸水膨胀软化，失水收缩开裂的特性，采用盾构法通过国内外实例不多，无完全成熟的经验。本文从各个方面对盾构法隧道在膨胀土地层中的应用进行...
Qian HU胡茜Shipei LUO罗世培Rui MU牟锐Yongyao ZOU邹永尧
关键词：地铁隧道盾构法
成都地铁盾构法区间隧道设计施工关键技术
盾构法为成都地铁区间隧道的主要施工方法。目前地铁1号线区间隧道已成功交验；2号线一期工程区间隧道已完成所有的施工图设计，其中三个盾构标段已成功始发；2号线西延线区间隧道已完成初步设计并通过了专家评审。笔者通过参与地铁1、...
Gang LIN林刚Shipei LUO罗世培Jun GUO郭俊Yongyao ZOU邹永尧
关键词：地铁工程盾构隧道工程设计
膨胀岩土地层盾构隧道结构力学行为研究被引量：21
2011年
文章在提出膨胀接触压力概念的基础上,采用接触单元对膨胀接触压力和膨胀力的关系进行了研究,得出了膨胀接触压力与膨胀岩土分布、厚度、结构及地层刚度等的关系;同时对膨胀岩土地层中盾构隧道"荷载-结构"模式外荷载及"梁-弹簧"模型的特点进行了分析;并将其分析结果直接应用到成都地铁2号线膨胀岩土地层盾构隧道的结构分析中,得出了盾构隧道在不同膨胀岩土层、膨胀力、埋深和拼装方式条件下的结构内力值,对隧道结构设计起到了指导作用。
林刚罗世培郭俊邹永尧
关键词：膨胀岩膨胀土盾构隧道管片设计
盾构法隧道圆形预制钢筋混凝土衬砌结构
盾构法隧道圆形预制钢筋混凝土衬砌结构，在满足结构受力、盾构工法要求的同时，能够满足列车最高运行速度120km/h时乘客的人体舒适度要求。该隧道衬砌沿线路延伸方向由单层圆环形预制钢筋混凝土盾构环连接而成，单层圆环形预制钢筋...
谢立广朱宏海林刚苟明中罗世培高慧翔牟锐黄泽明余军丁习富李学军郭俊邹永尧
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