陈伟
- 作品数：13 被引量：53H指数：4
- 供职机构：北京邮电大学自动化学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信机械工程更多>>
- 射频识别技术在包裹分拣机上的应用
- 2006年
- 在邮政包裹分拣处理作业中，仍需对包裹上的128条码袋牌信息进行人工扫描输入，从而占用了大量的时间，并因此无法充分利用交叉带式包裹分拣机的最大处理能力。在分析射频识别（RFID）技术在包裹处理中应用的基础上，通过对分拣机中软硬件进行改造，实现对包裹射频袋牌信息的自动识别；同时改造后的分拣机结合邮政综合信息网络，完成包裹的自动供包和网络分拣。这样就提高了邮政分拣设备的效率以及自动化水平。
- 陈伟时良平戴国斌
- 关键词：射频识别技术包裹分拣机综合信息网络自动化水平自动识别
- 抗相关攻击的A5/1算法改进
- 2006年
- 利用A5/1算法的密钥和帧序列号初始化弱点,可以用相关分析技术区分出A5/1密钥流与真随机比特序列或恢复A5/1密钥。经过对A5/1算法进行改进,可以堵塞这一漏洞,从而增强A5/1算法的安全性。
- 陈伟杨义先钮心忻
- 关键词：密码分析GSM初始化安全性
- 多级复合布尔函数性能研究
- 2005年
- 本文研究了加法复合布尔函数和乘法复合布尔函数,在平衡性、k次项系数、K次扩散准则(PC)、相关免疫 性(CI)、Walsh谱、代数次数、小项分布等方面得到了一批新结果。
- 陈伟杨义先
- 关键词：布尔函数非线性度代数次数严格雪崩准则相关免疫性
- 利用小波包和SVDD的分拣机轴承故障诊断被引量：7
- 2012年
- 针对邮政分拣机供包台轴承故障识别精度较低问题,展开一种基于小波包结合支持向量数据描述的振动故障辨识研究。运用小波变换对检测的振动信号进行降噪,再利用统计分析、共振解调和小波包技术从预处理后的信号中提取故障特征频率和小波包能量等时、频域特征作为输入向量。通过核参数优化选取和正常类样本集训练学习,建立描述轴承正常工作状态的最小特征超球体作为预测模型并带入轴承试验台中。试验结果表明,该方法的正确识别率可以达到98%以上。
- 陈伟贾庆轩孙汉旭
- 关键词：故障诊断支持向量数据描述
- 嵌入式系统的可信计算被引量：18
- 2006年
- 文章介绍了可信计算的基本概念,给出嵌入式系统可信计算的硬件设计要求,具体阐述其中CPU和可信平台模块设计思路。
- 孙勇陈伟杨义先
- 关键词：嵌入式系统可信计算可信平台模块
- 基于相关攻击的A5／1算法识别被引量：4
- 2006年
- 利用相关攻击获得畸变的A5／1序列,再用统计工具对其进行处理可以得出．A5／I统计特征,从而找到正确区分A5／I算法输出和伪随机序列的方法。实验验证该方法能有效地将A5／I算法输出和伪随机序列区分开来。
- 陈伟胡云杨义先钮心忻
- 关键词：密码分析
- A5/1算法可抵抗相关攻击的改进方法被引量：1
- 2006年
- 在介绍A5/1算法的线性初始化弱点基础上,通过分析基于择多逻辑的互钟控机制的非平衡输出特点,详细论述了由此带来的相关攻击漏洞,指出了A5/1算法丢弃起始100 bit远不能保证算法安全性.针对该漏洞,将互钟控移位延伸到A5/1算法初始化过程中,从而有效堵塞该漏洞,增强了A5/1算法的安全性.
- 陈伟杨义先钮心忻
- 关键词：初始化
- 基于灰关联信息熵的SVM决策树轴承故障分类被引量：10
- 2013年
- 为提高轴承故障诊断的准确率,以灰色关联理论和信息熵理论为基础,提出了基于灰关联信息熵提取属性特征的支持向量机决策树多故障分类器。该分类器可以实现对轴承的多故障类型的分类,并对轴承的各类故障进行了分类实验。验证结果表明,该方法可有效地进行故障状态识别,达到了准确进行机械系统多故障诊断的目的。
- 陈伟贾庆轩孙汉旭
- 关键词：决策树轴承灰色关联信息熵
- 汉语连续语音识别结果评价算法研究被引量：3
- 2010年
- 在汉语语音识别中,由于汉语构词的特点,使得基于词的汉语语音识别结果评价不准确。论文对于传统连续语音识别结果评价算法进行了改进,提出了一种基于字词混合的汉语连续语音识别结果评价算法,可以有效完成基于词的识别结果评价,同时也将识别结果评价由四种情况(正确、替代、插入、删除)扩展到六种情况(增加了插入式替代和删除式替代),可以为语音识别的后处理提供更多有用的信息。实验表明,本文所提算法可以有效降低传统评价算法带来的虚假错误。
- 刘刚陈伟郭军
- 关键词：语音识别动态规划
- 柔性蠕动式管道机器人弯道驱动能力研究被引量：4
- 2014年
- 为了研究柔性蠕动式管道机器人处于弯管处的驱动能力,从受力分析、几何约束出发,针对机器人在弯管处的驱动能力与管道曲率及机器人跨距之间的关系进行了研究.分析了机器人在弯管处的受力特征及机器人软轴失稳状态对受力特征的影响,建立了机器人通过弯管时驱动能力与管道曲率及跨距关系模型,并对模型进行了仿真和实验研究.结果表明:仿真和实验结果与理论分析基本一致,证实了所建模型的正确性和有效性,为对柔性蠕动式管道机器人软轴跨度的选取以及机器人通过弯道时步距控制提供了方法和理论基础.
- 年四成张延恒孙汉旭陈伟
- 关键词：管道机器人弯道曲率
