孙贵斌
- 作品数：14 被引量：33H指数：3
- 供职机构：厦门理工学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金福建省科技创新平台建设项目国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 有限元在全承载车身骨架轻量化设计中的应用被引量：1
- 2013年
- 利用有限元方法对客车车身结构进行静力分析,根据计算的变形及应力分布情况对客车车身结构的布置、构件截面形状进行改进,在满足全承载式车身刚度和局部变形分布合理的基础上,同时达到降低车身质量的目的.静态载荷实验结果表明:改进后的客车车身骨架方案能满足车身骨架刚强度要求,车身骨架轻量化方案是可行的.
- 高洪生孙贵斌秦国汤庆利蒋小晴
- 关键词：全承载车身有限元分析轻量化车身刚度
- 6120GFEC全承载纯电动公交车车架设计分析
- 2013年
- 通过对6120GFEC全承载纯电动公交车车架设计方案进行分析和研究,从全承载纯电动公交车架的特定设计目标出发,对车架的选材、总体尺寸及车架各段设计要点进行了详细阐述,并对电池安装区域车架进行了有限元刚度分析.结果表明,在电池模块区域车架刚度足够承载电池重量,6120GFEC全承载纯电动公交车车架设计合理.该车架设计方法对全承载纯电动公交车开发及设计具有较好的借鉴意义.
- 苏海浪蒋小晴孙贵斌吴永胜
- 关键词：车架设计刚度分析
- 侧翻安全性的校车侧围结构轻量化设计
- 2015年
- 根据《客车上部结构强度的规定》对校车车身结构侧翻安全性的规定,建立和验证某校车有限元分析模型.采用均匀设计方法对校车的侧围结构厚度参数进行多水平多因素实验设计和侧翻仿真分析,并拟合实验设计数据获得轻量化水平较优的因素水平组合.结果表明:在侧围结构满足法规对生存空间要求的前提下,选择因素水平组合U2465并参考实际型钢的厚度规格(1(1.0,1.0),2(2.0,1.5),3(3.0,2.0),4(2.5,2.0)),可使侧身结构质量轻量化24.39%.
- 孙贵斌韩勇蓝平辉谢金萍纪碧端
- 关键词：校车侧翻轻量化均匀设计
- 校企联合培养卓越人才的管理机制研究——“卓越计划”实践、反思与探索被引量：1
- 2015年
- 以厦门理工学院车辆工程卓越人才的培养为背景,分析目前厦门理工学院车辆工程专业在"卓越计划"实施过程中,管理机制上存在的主要问题,按照"卓越计划"的培养原则,从培养质量监控、企业持续培养动力、学生管理三方面提出了具体的改进措施,探索适合地方本科院校校企联合培养卓越人才的可持续发展的新途径。
- 孙贵斌符升平唐友名谢湘勇
- 关键词：校企联合培养车辆工程
- 纯电动客车驱动电机选型及优化仿真
- 2016年
- 基于中国典型城市循环工况下对纯电动客车驱动电机进行选型优化,利用CRUISE仿真软件搭建整车模块,对驱动电机选型优化前后分别进行整车性能仿真.结果表明:对纯电动客车驱动电机选型优化较合理,优化后整车在中国典型城市循环工况下百公里耗电量下降4.1%,续驶里程增加4.6%,匀速40 km·h^(-1)工况下百公里耗电量下降4.2%,续驶里程增加8.5%.
- 孙贵斌杨云东王耀曹竞辉
- 关键词：驱动电机选型优化续驶里程
- 基于Simulink的ISG型客车混合动力系统的仿真研究被引量：5
- 2016年
- 针对ISG型混合动力系统结构、控制复杂,传统开发风险高、周期长、成本高等问题,采用后向仿真的思想,应用Simulink仿真工具,对其动力系统完成了能量管理策略的设计与建模,建立了工况输入模型和驾驶员PI控制模型,结合相关理论公式及试验标定数据对其主要部件如驱动电机、发动机、发电机、动力电池进行了模型建立。结合中国城市典型工况,基于功率分配思想提出了以发动机优先驱动优化发动机工作效率的整车能量管理策略。仿真结果研究表明,仿真模型可以准确模拟实车进行循环工况行驶,完成经济性试验和和实时输出各部件工作特性参数的功能,该模型可以作为动力系统能量管理策略研究和部件参数优化的基础,对车辆前期开发阶段快速确定整车控制策略,提高匹配该系统车型的经济性具有重要意义。
- 孙贵斌马腾腾唐友名杨云东王耀曹竞辉
- 关键词：ISG混合动力动力系统城市客车整车仿真
- 电池模拟电源的3种结构
- 2017年
- 电池模拟电源可以精确、高效实施各种电池类型、电压等级以及功率等级的电池特性模拟任务,具有可将能量回馈电网、可平抑功率波动,兼备体积小、易维护的优点;因而在搭建台架试验时,电池模拟电源基本取代动力电池作为新能源汽车驱动系统试验台架测试系统的电源。根据台架的用途以及搭建方式,选取结构相配比的电池模拟电源,这样既可以满足台架的使用要求,也可以降低成本。
- 周坤唐友名孙贵斌孟树兴张义董坤
- 关键词：成本控制
- 汽车后视镜盲区的解决方案及控制策略被引量：3
- 2016年
- 针对存在大量后视野盲区的传统后视镜,基于微处理技术设计出一种数字化智能控制系统,将原车电动后视镜、转向指示开关与C51单片机相结合,构成一种可随转向信号灯自行转动的随向后视镜。并结合汽车运行实际情况,对汽车后视野盲区进行了分析,给出控制策略,对电路进行设计,使其达到预期效果:汽车静态后视野转化成动态后视野,有效扩大了驾驶员的视野范围。
- 曹竞辉孙贵斌王耀杨云东
- 关键词：后视镜
- 基于学习成果的课程达成度评价实践与研究被引量：15
- 2017年
- 本文以厦门理工学院车辆工程专业工程教育认证实际实施过程为基础,以《汽车理论与设计》课程为实例,详细介绍了课程达成度的计算步骤和方法,阐述了毕业要求指标点分解、支撑课程及权重系数确定过程,明确了课程达成度评价与毕业要求达成度的关系,对其他参与认证的高校具有良好的借鉴意义。
- 张义唐友名孙贵斌王平张炳荣
- 关键词：工程教育认证
- 客车内饰设计简述被引量：2
- 2013年
- 客车内饰设计即是客车内部环境的设计。简单介绍客车内部装饰的重要性、现代客车内部装饰的设计构思、客车内部装饰的设计技巧以及内装饰主要功能件的材料选择准则。
- 孙方锦孙贵斌邹连波
- 关键词：客车内饰内饰材料
