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刘德坤

作品数:8 被引量:68H指数:6
供职机构:湖南大学机械与运载工程学院工程力学系更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇建筑科学
  • 8篇交通运输工程

主题

  • 6篇桥梁
  • 5篇先简支
  • 5篇先简支后连续
  • 5篇先简支后连续...
  • 5篇连续桥梁
  • 5篇简支
  • 3篇应力
  • 3篇预应力
  • 2篇应力损失
  • 2篇预应力损失
  • 1篇徐变
  • 1篇优化设计
  • 1篇预应力构件
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预制
  • 1篇预制梁
  • 1篇预制梁板
  • 1篇载力

机构

  • 8篇湖南大学

作者

  • 8篇刘德坤
  • 3篇刘伟纲
  • 3篇王雅妮
  • 2篇官邑
  • 2篇蒯行成

传媒

  • 7篇公路工程

年份

  • 4篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
旧石拱桥的承载力分析和简易加固被引量:6
2011年
以某高速公路建设中施工便道上的旧石拱桥为对象,考虑拱圈和拱上结构的联合作用,采用MI-DAS/Civil建立其整体分析模型,介绍分析方法和简易加固措施,其内容可作为同类工程的参考。
官邑刘德坤王雅妮丁伯骏
关键词:石拱桥承载力分析桥梁加固
预应力混凝土T梁的预应力损失被引量:13
2012年
预应力损失对预应力混凝土桥梁的结构性能有重要的影响。T梁是先简支后连续桥梁最常见的预制构件,在高速公路建设中得到广泛应用。定量地了解该类构件的预应力损失对施工质量控制有指导意义。以30 m T梁为例,根据规范的相关公式计算预应力损失,并对影响预应力损失的因素进行定量讨论。
陈博刘德坤王科
关键词:预应力损失预应力混凝土构件T梁先简支后连续桥梁
先简支后连续桥梁施工中的力学问题研究
先简支后连续桥梁是近年来迅速发展起来的一种新的桥梁结构体系,以其独特的优势在众多中等跨径桥梁的方案比选中胜出。它既具有简支梁的批量生产,加工速度快,施工方便的优点,又具有连续梁受力性能良好、整体性好的特点。对于先简支后连...
刘德坤
关键词:先简支后连续桥梁力学试验徐变预应力损失
文献传递
特高填方区拱涵的受力性能分析及优化设计被引量:5
2010年
针对特高填方区拱涵的开裂现象,取拱涵周围土体为整体研究对象,考虑填土的不同性质和不同厚度,采用有限单元法对拱涵的受力性能进行分析。计算表明,目前某些特高填方区的拱涵,其受力性能不好,抗开裂的能力严重不足。在此基础上,提出一种受力性能优良的拱涵断面形式供设计参考。
蒯行成刘德坤刘伟纲王雅妮
关键词:拱涵力学性能优化设计
先简支后连续桥梁裸梁上运梁安全性评价被引量:12
2012年
预制梁(板)架梁安装过程中,需在已安装的裸梁上运输不同重量的预制梁(板)。目前,炮车运梁已在工程中大量采用,但有关炮车运梁安全性的系统论证不够完善。本文通过理论计算及实桥试验,对炮车运梁的安全性进行评价,并在此基础上提出相应的安全保证措施,以保证架梁施工的安全。
唐小富官邑刘伟纲刘德坤罗振林
关键词:先简支后连续桥梁安全性
曲线上先简支后连续桥梁的处理方法被引量:7
2012年
高速公路上有若干先简支后连续桥梁位于曲线上,理论上为弯桥。为简化设计,降低施工难度和费用,这类弯桥的施工普遍采用"弯桥直做"的施工方法。本文以T梁为对象,总结"弯桥直做"的不同处理方法,并对各种处理方法进行讨论。
陈博刘德坤邓麟勇
关键词:先简支后连续桥梁高速公路曲线桥梁
影响预应力预制梁(板)上拱值的因素分析被引量:5
2012年
预制梁(板)预应力筋张拉后发生向上的上拱变形,上拱值直接反映了张拉力效应,是预应力张拉施工中的一个重要的力学指标。针对目前高速公路建设中梁(板)实际上拱值比理论上拱值偏低的现象,对影响梁(板)上拱值的多种因素进行分析和讨论。
刘可特方坚宇刘德坤陈博
关键词:预应力构件预制梁板先简支后连续桥梁
三角形挂篮结构设计计算被引量:12
2011年
介绍某挂蓝的结构设计计算和实际应用,重点研究计算模型中应注意的问题,分析了挂篮主要结构的受力特点,提出了确定预压荷载的方法。计算和实测结果具有良好的一致性。
蒯行成王雅妮刘伟纲刘德坤
关键词:三角形挂篮
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