杨志春 作品数:7 被引量:17 H指数:3 供职机构: 中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院 更多>> 相关领域: 动力工程及工程热物理 交通运输工程 电气工程 更多>>
增压锅炉水位动态特性建模及仿真研究——动态仿真 被引量:1 2011年 以某新型船用蒸汽动力装置增压锅炉水位系统为对象,分析了增压锅炉水位系统数学模型的类型和特点,选择了适合的建模方法,着重建立了汽水循环系统各模块动态数学模型。根据所建立的汽水循环系统数学模型,使用隐式欧拉法和求解稀疏矩阵的高斯—约当消去法等算法,采用SE2000仿真平台和Compaq Visual Fortran Version 6.6计算机语言,对研究对象进行了实时仿真,研究了在主机负荷和给水流量改变、锅炉排污等扰动下锅炉水位的动态特性,计算出在上述扰动情况下锅炉水位达到各种报警值所用的时间。仿真结果表明:主机负荷变化引起的锅炉压力变化是导致虚假水位产生的最重要原因之一。 周国义 杨志春 苏高关键词:增压锅炉 水位 动态特性 仿真 船用增压锅炉烟气净化器实验系统及分析方法 2006年 通过对增压锅炉净化器净化机理和特性分析,构建了气固两相流动实验系统,选取树脂、EPS聚苯乙烯球、小米等3种固体颗粒作为实验材料,对某型船用增压锅炉烟气净化器样品和新研制产品在不同运行工况下的净化效率及阻力特性进行了系统的模拟实验研究,着重介绍其实验系统及分析方法。 杨志春 周国义 何文胜 杨冬关键词:船用增压锅炉 烟气净化器 气固两相流动 分析方法 船用增压锅炉炉膛对流换热量的计算与分析 被引量:5 2006年 根据船用增压锅炉炉膛换热的特点,通过一种在前苏联1973年热力计算标准方法基础上改进的热力计算方法,计算对流换热在炉膛总换热量中的比例,并据此分析锅炉负荷与结构对炉膛换热的影响,其结论为船用增压锅炉热力计算方法提供了借鉴。实例计算表明,其结果较好地满足了要求。 杨志春 周国义关键词:增压锅炉 热力计算 炉膛 以可靠性为中心的维修分析方法应用 被引量:7 2006年 以船舶关键设备主汽轮机自控系统为对象,阐述以可靠性为中心的维修策略研究方法和分析过程,详细介绍RCM分析的步骤、内容及具体应用情况,为船舶其它机械设备采取合适的维修策略提供依据。 周国义 周怀春 杨志春关键词:自控系统 RCM 增压锅炉水位动态特性建模及仿真研究——数学建模 被引量:2 2011年 以某新型船用蒸汽动力装置增压锅炉水位系统为对象,从增压锅炉水位系统数学模型的类型和特点出发,通过选择合适的建模方法,着重建立了汽水循环系统各模块动态数学模型。仿真结果表明:主机负荷变化引起的锅炉压力变化是导致虚假水位产生的最重要原因之一。 周国义 杨志春 苏高关键词:增压锅炉 水位 动态特性 数学模型 船用增压锅炉烟气净化器设计及制造工艺 2006年 以某船用增压锅炉烟气净化器为对象,分析其工作环境、特性、各种影响因素和制造工艺,并对样品和新研制产品在所设计的实验系统上进行了性能对比模拟实验。结果表明:该型净化器适合分离颗粒直径在100μm^1 000μm之间的固体颗粒;研制产品在其工作环境下具有较高的分离效率和很小的风压损失,工作性能满足装备使用要求。本文着重介绍其设计和制造工艺。 周国义 杨志春 何文胜关键词:船用增压锅炉 烟气净化器 海区变化对新型舰船海水淡化装置性能的影响 被引量:3 2006年 针对舰船远航时某新型海水淡化装置性能随海水盐度等因素变化而改变的问题,分析了该型海水淡化装置主要影响因素,并对其造水量进行了热力校核计算.实例计算结果表明,某航行海区较设计海区排污系数相对增大近25倍,造水量由原来的2 042 kg/h下降到1 847 kg/h,下降了9.55%. 王福干 周国义 杨志春关键词:海水淡化装置 海水盐度