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文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程

主题

  • 2篇齿轮
  • 2篇传动
  • 2篇传动系统
  • 1篇动响应
  • 1篇星型
  • 1篇行星传动
  • 1篇行星传动系统
  • 1篇人字齿
  • 1篇相角
  • 1篇均载
  • 1篇功率
  • 1篇功率分流
  • 1篇齿轮传动
  • 1篇齿轮传动系统
  • 1篇齿轮箱
  • 1篇船用

机构

  • 3篇中国船舶重工...
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇哈尔滨工业大...

作者

  • 3篇岳彦炯
  • 2篇蒋立冬
  • 1篇汤鱼
  • 1篇赵永强
  • 1篇尹素格
  • 1篇栾圣罡
  • 1篇王冀

传媒

  • 2篇机械传动
  • 1篇舰船科学技术

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
星型齿轮箱动响应的分析与计算被引量:3
2012年
采用MASTA软件与ANSYS软件相结合的方法,通过子结构分析和凝聚节点的作用,实现了星型齿轮传动系统和箱体的耦合连接,建立了大功率星型齿轮箱系统的动力学耦合模型,在对齿轮啮合刚度和传递误差分析计算的基础上,对齿轮传动系统相啮合齿轮的动态啮合力进行了分析计算。并将该动态啮合力进行转换得到轴承处的动态力,施加在相应的凝聚节点上,对齿轮箱体的动响应进行了分析,获得了任意点处的位移、速度和加速度。
蒋立冬岳彦炯尹素格
关键词:动响应
船用功率二分支齿轮传动系统均载特性研究被引量:4
2018年
功率分支齿轮传动系统因自身结构具有结构尺寸更小、重量轻、齿轮和轴承的负荷相对较小等特点,使其在船舶动力传动系统中得到广泛应用,但由于采用功率分支结构,使得各分支之间的载荷均等成为该结构必须考虑的问题,本文以功率二分支齿轮传动结构为研究对象,通过研究分支结构中扭力轴的安装及扭转刚度变化对分支结构载荷均等情况的影响,归纳扭力轴对功率分支齿轮传动系统均载特性的影响规律,为该种传动结构的均载优化提供依据。
栾圣罡岳彦炯汤鱼
关键词:均载
功率分流人字齿行星传动系统的固有特性研究被引量:4
2013年
考虑两级之间的耦合和行星轮位置相角时变性等因素,采用集中参数法,在定坐标系下建立了功率分流人字齿行星传动系统的动力学模型,在此基础上对舰船用功率分流行星齿轮系统的固有特性进行了分析,得到了不同于单级行星传动系统的特有模态特性,为功率分流行星及多级行星传动系统动态设计提供了指导。
蒋立冬王冀岳彦炯赵永强
关键词:人字齿
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