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李瑞芳

作品数：2 被引量：6H指数：2
供职机构：郑州华信学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇客车
  • 1篇电池
  • 1篇电池系统
  • 1篇电动
  • 1篇电动城市客车
  • 1篇氢气
  • 1篇燃料
  • 1篇燃料电池
  • 1篇燃料电池系统
  • 1篇燃料经济性
  • 1篇城市客车

机构

  • 2篇河南机电高等...
  • 2篇郑州华信学院

作者

  • 2篇徐春华
  • 2篇娄云
  • 2篇李瑞芳

传媒

  • 1篇煤炭技术
  • 1篇客车技术与研...

年份

  • 2篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
燃料电池系统经济性分析被引量：2
2011年
燃料电池城市客车燃料经济性的计算应从燃料电池系统的氢气消耗量以及考虑蓄电池折算后的整车等效氢气消耗量2方面出发。燃料电池氢气消耗量的计量方法主要有直接计量法和间接推算法。介绍了各种计算方法,并对其优缺点和计算精度作了对比分析,得出了采用工况推算法和SAE标准的等效氢气消耗量计算方法来计算燃料电池城市客车燃料经济性结果比较准确的结论。
徐春华娄云李瑞芳
关键词：燃料电池客车燃料经济性氢气
电动城市客车传动系速比的设计被引量：4
2011年
电动城市客车动力驱动系统中必须包含变速器和主减速器,对其进行速比设计是非常有必要的。本文介绍电动城市客车传动系的结构特点以及可变速比齿轮传动系和固定速比齿轮传动系的传动比的设计方法。
徐春华娄云李瑞芳
关键词：电动城市客车
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共1页<1>
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