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张正宇

作品数:3 被引量:12H指数:2
供职机构:浙江大学信息与电子工程学系更多>>
相关领域:电子电信交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇信号
  • 2篇解调
  • 1篇信号接收
  • 1篇用户
  • 1篇用户界面
  • 1篇软件设计
  • 1篇软件无线电
  • 1篇谱图
  • 1篇中英文
  • 1篇无线
  • 1篇无线电
  • 1篇接收机
  • 1篇解调器
  • 1篇解调器设计
  • 1篇解调算法
  • 1篇基于FPGA
  • 1篇舰船
  • 1篇舰船工程
  • 1篇航行
  • 1篇FSK

机构

  • 3篇浙江大学

作者

  • 3篇张正宇
  • 2篇金文光
  • 2篇唐少华

传媒

  • 1篇中国航海
  • 1篇浙江大学学报...

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
2FSK信号DSTFT解调算法中的同步新方法被引量:10
2011年
针对FSK调制信号在离散短时傅里叶变换(DSTFT)解调算法中的同步问题,通过分析比较2FSK信号的谱图与码元偏移之间的特定关系,提出一种基于谱图的同步新算法,即将信号接收过程分为码元起始点捕获过程和码元跟踪过程,针对不同的接收过程采用不同的同步算法.MATLAB仿真结果表明:在相同信噪比的情况下,采用基于谱图的同步算法比其他同步算法解调的误码率更低.该同步算法已用于实际的NAVTEX接收机中,接收灵敏度满足NAVTEX检测标准:当输入信号强度为-107dBm时,误码率小于4%,并且接收机已成功接收、解调出国际通道信息.
金文光张正宇唐少华
关键词:FSK解调谱图
中英文奈伏泰斯接收机软件设计和实现被引量:2
2009年
奈伏泰斯(NAVTEX)是以窄带直接印字电报方式发送和自动接收海上安全信息的系统。本系统采用软件无线电技术,用数字解调替代传统模拟解调,增加了系统的灵活性和可升级性;用液晶显示文本信息的方式代替传统的打印显示文本的方式更好地实现了人机交互;采用中断驱动模式并设计专门文件管理系统来保证和提高系统的实时性和稳定性。实际运行表明:该软件运行在自行设计的硬件平台上,已成功接收、解调、显示518 kHz通道的信息,验证了软件的可行性。
金文光唐少华张正宇
关键词:舰船工程软件设计软件无线电用户界面
基于FPGA的NAVTEX解调器研究与设计
NAVTEX(奈伏泰斯)系统是指通过窄带直接印字电报(NBDP)的方式来广播和自动接收为船舶播发的航行警告、气象警告、气象预报和紧急信息(统称海上安全信息)的系统,它是全球海上遇险和安全系统(GMDSS)的重要组成部分。...
张正宇
关键词:船舶航行信号接收解调器设计
共1页<1>
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