张西龙 作品数:9 被引量:4 H指数:1 供职机构: 北京理工大学 更多>> 相关领域: 动力工程及工程热物理 航空宇航科学技术 更多>>
梯型流道传热面流动及传热特性研究 被引量:1 2017年 提出了一种新型的梯型流道传热面,它能克服等截面流道传热面的缺陷,在空气流动方向上具有较均匀的温度分布.搭建了标准的风洞试验台,对相同的总传热面积和流动条件的梯型和等截面传热面热交换器的传热系数进行了对比试验,并验证了数值仿真方法的可行性.试验和仿真结果表明:当1 300≤Re≤4 000时,梯型流道比等截面流道热交换器的传热系数有所提高;倾角β一定时,随着空气流量的增加,温度场分布越来越均匀,且流场尾部的湍流强度也越强;当0≤β≤arctan(1/12)时,随着β的增加,空气侧对流换热强度和压降随之增加,同时温度场的分布越来越趋于均匀.引入评价指标DEC,可以得出梯型流道比等截面流道传热面具有更好的综合传热性能. 张西龙 王义春 郭进 王思东关键词:传热性能 流动性能 倾角 工程车辆一体化辅机电站寒区预热系统 本发明设计了一种可以在极寒条件下实现冷启动的工程车辆一体化辅机电站寒区预热系统,属于工程车辆冷却传热技术领域。该系统采用一体化的设计思想,将辅机电站和预热系统中的电动水泵设计为一体,在辅机电站自带的燃气轮机带动发电机正常... 王义春 贾润泽 张西龙 万锐文献传递 坦克装甲车辆高低温耦合式空气滤清器性能测试系统 坦克装甲车辆高低温耦合式空气滤清器测试系统,属于空气滤清器性能检测及增压器技术领域,它既能对坦克装甲车辆在常温常压下一级旋风筒滤清器和二级精滤的过滤性能进行测试,又能对其在高温高压下一级旋风筒滤清器和高温高压二级精滤的过... 王义春 张西龙 贾润泽 万锐文献传递 混合动力履带车辆电机加热低温预热系统设计 被引量:1 2015年 针对混合动力履带车辆设计了一种利用驱动电机堵转生热进行加热的低温预热系统,该系统可以在不添加任何装置的前提下利用原有部件实现辅助加温,以满足车辆冷启动需求。通过计算流体力学数值计算得到预热过程中动力舱向外界环境的传热特性,并对仿真结果进行试验验证。结合动力舱各部件参数,利用MATLAB计算不同加热功率下达到预热目标温度所需的加热时间,并分析各加热过程中的能量损失情况。计算结果表明:满足预热时间要求的最低加热功率为70 k W,所需加热量为181 MJ.结合动力电池的低温特性,通过加热功率计算选择电池的总容量,根据其低温放电率进行校核,最终确定在使用磷酸铁锂电池时电池容量至少为292 A·h. 王瑞 王义春 冯朝卿 张西龙关键词:混合动力车辆 履带车辆 预热系统 工程车辆辅机电站寒区预热系统 本发明设计了一种可以在极寒条件下实现冷启动的工程车辆辅机电站寒区预热系统,属于工程车辆冷却传热技术领域。该系统利用动力舱内的辅机电站自带的压缩机产生高温高压的空气,在‑43℃低温环境下,通过系统内的气—液热交换器对机体内... 王义春 贾润泽 张西龙 万锐文献传递 双弧斜断式翅片管无接触热阻传热元件 本发明设计了一种应用于各类换热器上的双弧斜断式翅片管无接触热阻传热元件,属于热交换技术领域。它由散热翅片和矩形传热扁管组成,散热翅片是倾斜的圆弧形波纹断翅翅片,和传热扁管为一体加工成型,无需焊接;无接触热阻,传热效率高;... 王义春 荣俊 王瑞 张西龙文献传递 异形流道换热面强化传热传质特性研究 提出了异形流道换热面,用于改善冷却介质在传统等截面流道内存在的温度不均匀、较大的压降及不易排出的冷凝液等缺点。以梯形、余弦形、抛物线形和圆弧形异形流道为研究对象,采用理论、仿真和实验相结合的研究方法,对流道内的传热、流动... 张西龙关键词:温度分布 场协同理论 膜状冷凝 文献传递 双弧斜断式翅片管无接触热阻传热元件 本发明设计了一种应用于各类换热器上的双弧斜断式翅片管无接触热阻传热元件,属于热交换技术领域。它由散热翅片和矩形传热扁管组成,散热翅片是倾斜的圆弧形波纹断翅翅片,和传热扁管为一体加工成型,无需焊接;无接触热阻,传热效率高;... 王义春 荣俊 王瑞 张西龙坦克装甲车辆空气滤清器与增压器性能匹配测试系统 坦克装甲车辆空气滤清器与增压器性能匹配测试系统,属于空气滤清器性能检测及增压器技术领域。它既能完成对坦克装甲车辆在常温常压下的空气滤清器的性能进行测试,又能完成对其在高温高压下一级旋风筒滤清器和高温高压下二级精滤的滤清性... 王义春 张西龙 贾润泽 王思东文献传递