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李洲

作品数:1 被引量:1H指数:1
供职机构:上海工程技术大学城市轨道交通学院更多>>
发文基金:上海市自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇状态观测器
  • 1篇轮轨
  • 1篇轮轨力
  • 1篇降维
  • 1篇降维状态观测...
  • 1篇观测器
  • 1篇仿真
  • 1篇MATLAB...

机构

  • 1篇上海工程技术...

作者

  • 1篇郑树彬
  • 1篇柴晓冬
  • 1篇李洲

传媒

  • 1篇计算机测量与...

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于降维状态观测器的轮轨力估计方法研究被引量:1
2014年
轮轨作用力对车辆的运行品质及安全有重要影响;现有轮轨力测量方法采用了特制的测力轮对测量和轨道静态测量,其成本高、周期长、稳定性差;对现有轮轨力测量方法进行了研究,提出了降维状态观测器的方法观测轮轨力;建立单轮对车辆轨道垂向耦合模型,以车辆状态响应值与轨道激励作为降维状态观测器的输入;通过Matlab仿真计算,得出轮对振动位移的观测值快速收敛于仿真值,轮轨力有很好的吻合性;随着车辆速度增加振动位移收敛时间变长,轮轨力误差增大;结果表明,在一定条件下,此方法能够很好的地观测轮轨力的大小,为轮轨力的实时估计提供一种的新方法。
李洲郑树彬柴晓冬
关键词:轮轨力降维状态观测器MATLAB仿真
共1页<1>
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