杨立庆
- 作品数：68 被引量：16H指数：2
- 供职机构：安阳钢铁集团有限责任公司更多>>
- 相关领域：金属学及工艺文化科学一般工业技术冶金工程更多>>
- 热连轧带钢工作辊辊型设计与应用
- 2018年
- 针对安钢1 780 mm热连轧机组精轧机F5-F7工作辊使用过程中存在的问题,设计了一种工作辊辊型,该辊型对轧辊端部非工作区域采用高次方函数曲线进行有效避让,使其达到非接触的目的,从而消除了轧辊边部应力集中,解决了工作辊边部掉块问题,同时提高了工作辊弯辊控制能力,改善了带钢板形。
- 曹树卫饶静潘宋军杨立庆邓杭州
- 关键词：热连轧带钢
- 一种改善“近边浪”板形缺陷的平整机支撑辊
- 本实用新型涉及一种改善“近边浪”板形缺陷的平整机支撑辊，涉及材料加工设备技术领域。该平整机支撑辊包括支撑辊辊体，支撑辊辊体包括辊身、辊颈、辊头三部分，辊身、辊颈、辊头一体化组成支撑辊辊体，其中辊身轮廓形状采用六次方函数曲...
- 杨立庆饶静邓杭州商存亮牛庆林杨冰徐军来
- 一种提高热连轧薄规格带钢穿带稳定性的方法
- 本发明涉及金属材料加工领域，公开了一种提高热连轧薄规格带钢穿带稳定性的方法，针对解决了现有技术中的薄规格带钢穿带过程中报废率高的问题，现提出如下方案，其步骤一、精轧开轧温度FT0控制在1090℃‑1130℃，精轧终轧温度...
- 杨立庆饶静商存亮邓杭州
- 文献传递
- 汽车大梁钢AG700L开平翘头原因探讨
- 2018年
- 针对汽车大梁钢AG700L开平翘头问题进行调查分析,结果表明:加热炉炉底固定水梁耐材脱落是造成带钢开平翘头的主要原因。加热炉炉底固定水梁耐材脱落造成板坯局部温度陡降,导致带钢性能波动,开平时引起反弯率的变化,从而产生翘头。
- 杨立庆饶静邓杭州
- 关键词：汽车大梁钢
- 安钢3500mm炉卷轧机支撑辊剥落分析与对策
- 2021年
- 针对安钢3500 mm炉卷四辊轧机支撑辊剥落状况,通过分析四辊轧机的辊间接触受力特点和原有倒角支撑辊辊型的特征,得出四辊轧机存在的有害接触区及支撑辊辊型不良是造成辊间接触压力不均并形成边部剥落掉块的主要原因。弯辊力作为在线主要的板形调控手段同时是增加辊间接触压力尖峰的有害因素,加剧了轧辊剥落的风险。通过设计一种新型8次方支撑辊辊型曲线,在兼顾板形控制时减小了辊间接触压力,充分释放了弯辊力,同时解决了倒角辊型边部无法自动探伤的缺陷。通过工业应用证明,新辊型提高了轧机横向辊缝刚度,有效解决了支撑辊剥落事故。
- 杨立庆
- 关键词：支撑辊弯辊力辊型
- 一种提高辊缝刚性的方法
- 本申请提供了一种提高辊缝刚性的方法，支撑辊辊身形状采用多次方曲线，方程为：y＝(a<Sub>1</Sub>x<Sup>1</Sup>+a<Sub>2</Sub>x<Sup>2</Sup>+a<Sub>3</Sub>x<S...
- 杨立庆饶静饶丽商存亮邓杭州李敬张大江李艳峰张彦东
- 热连轧带钢温度对轧后板形影响的研究被引量：2
- 2019年
- 针对热连轧带钢轧后板形问题,提出带钢横向温度不均匀分布是造成板形恶化的主要原因,并得出轧后板形总是向边浪发展这一趋势。通过温度凸度的提出,分析了轧后温度变化符合高次方曲线特征。采用板坯直热装、降低冷却速率、采取合理的堆放方式以及控制钢卷的出库温度等措施,有效改善了轧后板形缺陷。
- 杨立庆
- 关键词：热连轧带钢
- 700MPa汽车大梁钢开平翘头原因探讨
- 针对安钢700MPa级别汽车大梁钢开平翘头问题进行调查分析,结果表明:加热炉炉底固定水梁耐材脱落是造成带钢开平翘头的主要原因.加热炉炉底固定水梁耐材脱落造成板坯局部温度陡降,导致带钢性能波动,开平时引起反弯率的变化,从而...
- 杨立庆饶静邓杭州
- 关键词：汽车大梁钢微合金化温度控制
- 汽车工程机械用钢表面“黑灰”原因分析与改进被引量：1
- 2020年
- 针对汽车工程机械用钢表面的"黑灰"问题,指出热连轧精轧工序产生的三次氧化铁皮是缺陷产生的原因,并分析了不同成分氧化铁皮对表面质量的影响。在此基础上,通过降低精轧机入口温度、提升轧制速度、改善机架间除鳞的方式,减少了氧化铁皮,提升了表面质量。
- 申保军饶静杨立庆王超海
- 一种过渡板
- 本实用新型公开了一种过渡板包括，轧机导卫以及过渡板本体，过渡板本体安装在轧机导卫上，过渡板本体上设置有过渡板卡块、过渡板透水孔以及过渡板螺栓孔，轧机导卫上开设有轧机卡槽，轧机导卫上开设有导卫水槽，轧机导卫上设置有导卫螺栓...
- 邓杭州杨立庆饶静商存亮牛庆林李坤柳青佳李杰
