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黄惠斌

作品数:5 被引量:14H指数:3
供职机构:湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
发文基金:湖南省交通科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇隧道
  • 5篇隧道通风
  • 4篇模糊控制
  • 3篇节能
  • 2篇数值仿真
  • 2篇仿真
  • 2篇CFD
  • 1篇调速
  • 1篇调速技术
  • 1篇智能控制
  • 1篇数学
  • 1篇数学建模
  • 1篇隧道通风系统
  • 1篇台数
  • 1篇通风
  • 1篇模糊控制器
  • 1篇模糊控制算法
  • 1篇节能策略
  • 1篇控制器
  • 1篇基于CFD

机构

  • 5篇湖南大学

作者

  • 5篇黄惠斌
  • 4篇刘江平
  • 3篇方标
  • 3篇贺德军
  • 2篇张泉
  • 1篇李念恩
  • 1篇邹俐辉
  • 1篇魏小清
  • 1篇吴加胜
  • 1篇余群明
  • 1篇李德化
  • 1篇郑娟
  • 1篇谭怀亮
  • 1篇谢更新
  • 1篇侯喜快
  • 1篇陈小开
  • 1篇曾丽萍

传媒

  • 2篇公路工程
  • 1篇微计算机信息

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于CFD仿真的隧道通风模糊控制算法被引量:5
2008年
将模糊控制应用于岩门界高速公路隧道的通风控制中,并在CFD仿真模型上对控制规则表进行了优化与调整。结果表明,在同一车流量样本的条件下,模糊控制相对与传统分档控制节能百分比达到11.7%。且风机启停次数减少,延长了风机寿命。
魏斌黄惠斌马天智刘江平贺德军方标
关键词:模糊控制隧道通风CFD
一种基于模糊控制的隧道通风控制方法
本发明公开了一种基于模糊控制的隧道通风控制方法,其特征在于,由第一模糊控制器和第二模糊控制器分别输出第一风机数量值和第二风机数量值,将第一风机数量值和第二风机数量值两值取大即得出需要开启的风机台数;所述的第一模糊控制器的...
张泉侯喜快李念恩谭怀亮谢更新李德化黄惠斌刘江平贺德军方标曾丽萍魏小清吴加胜陈小开邹俐辉郑娟
文献传递
基于模糊控制及动态数值仿真的通风节能策略被引量:1
2010年
隧道运营成本中,电费支出一直占主要部分,因此隧道通风的节能具有重大意义。但由于隧道通风的运行环境不可重复,以及隧道本身的离散性与时变性,一般通风控制策略的调整和优化难以进行。通过在MATLAB上建立模糊控制算法,用FLUENT软件建立岩门界隧道CFD模型,采用UDF(User-Defined Function)共享数据库进行动态数值仿真;对模糊控制规则表进行多次优化;对常规分档控制策略与模糊控制策略进行定量比较分析。实验数据表明,相对于传统分档控制算法,在同一样本数据下,模糊控制算法的节能效果达到了9.8%。
黄惠斌余群明刘江平
关键词:隧道通风模糊控制数值仿真节能
基于PSO优化的模糊控制在隧道通风中的应用
隧道运营费用中,通风系统的电能耗费一直占有很大比例。在当今资源匮乏、能源紧缺的形式下,隧道通风的控制策略是节能领域的一个重要研究方向,即研究如何在保证环境安全的情况下尽可能减少风机组总开启时间。 国内隧道通风...
黄惠斌
关键词:节能隧道通风数值仿真模糊控制PSO
文献传递
变频调速技术在隧道通风系统中的应用研究被引量:5
2008年
结合风机特性和风阻特性曲线分析了变频调速节能的基本原理,讨论了其应用的可行性。给岩门界隧道左右两洞入口处风机各配备了一台西门子MM430变频器,分析了变频器布置在两洞入口的理由。通过CFD仿真,计算出了变频调速在隧道通风中的节能效果。
刘春成刘江平黄惠斌张泉贺德军方标
关键词:变频调速隧道通风CFD节能
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