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王文

作品数：4 被引量：1H指数：1
供职机构：长安大学更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理天文地球更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇行驶车辆
  • 1篇演进
  • 1篇演进特征
  • 1篇政策文本
  • 1篇政策演进
  • 1篇山区公路
  • 1篇商办
  • 1篇数字经济
  • 1篇停车
  • 1篇停车需求
  • 1篇强度折减
  • 1篇强度折减有限...
  • 1篇强度折减有限...
  • 1篇文本
  • 1篇文本分析
  • 1篇限速
  • 1篇限速标志
  • 1篇滑动面
  • 1篇滑坡
  • 1篇滑坡灾害

机构

  • 4篇长安大学

作者

  • 4篇王文
  • 1篇叶锐
  • 1篇胡子建
  • 1篇邓俊俊
  • 1篇李维佳

传媒

  • 1篇山西经济管理...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2017
  • 1篇2016
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种山区公路夜间交通标志系统
本实用新型涉及一种山区公路夜间交通标志系统，包括设置在山区公路上的若干个能够发光的交通标志板，以及设置在山区公路路面下的若干个车辆感应器和用于检测车辆行车速度的车辆检测器，车辆感应器连接用于控制交通标志板的光源启闭的交通...
胡子建王玥骄邓俊俊任予跃王文李维佳
文献传递
基于泊位共享理念的商办城市综合体停车需求研究
现阶段停车供需矛盾严重，停车难问题突出，不仅从供给方面增加停车设施，也必须运用交通需求管理手段，指导城市停车健康合理发展。在快速城市化背景下，曾经粗狂式土地开发模式，逐渐被城市综合体这种集约、高效和多元模式所替代。不同建...
王文
关键词：停车需求
新时代以来我国数字经济政策的发展历程与演进特征——基于2012—2023年184份政策文本的分析
2024年
文章以2012—2023年党中央、国务院,各省市相关部门颁布的184份数字经济政策文本为研究样本,探究我国数字经济政策的发展历程与演进特征。结果表明:我国数字经济政策经历了初建探索期、规范修正期和创新发展期三个阶段;数字经济政策呈由国家战略顶层设计层面向地方政府具体执行层面转变,由产业数字化与数字产业化等宏观层面向数字经济细分领域层面转变,由大力发展数字生产力向调整数字生产关系层面转变的演进特征。在接续的改革完善期,数字经济政策制定应着重关注数字人才培养、数字信息基础设施建设、数字化赋能以及数字生产关系完善等方面。
董伟华王文叶锐
关键词：数字经济政策演进文本分析
延安青化寺滑坡多级滑动面发育规律及其加固评价
滑带坡度上陡下缓且坡体狭长不规则的滑坡，可能存在次级滑动面且先于沿滑带整体滑动的情况，针对这种次级或局部滑动的情况，如何准确判断和识别这种不规则坡形的次级滑动面一直是工程界的一个难题。青化寺滑坡区地形起伏较大，西高东低，...
王文
关键词：滑坡灾害发育规律强度折减有限元法
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