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林宇星

作品数：5 被引量：6H指数：1
供职机构：江铃汽车股份有限公司更多>>
发文基金：国防科技重点实验室基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 4篇发动机
  • 4篇缸盖
  • 2篇气缸
  • 2篇气缸盖
  • 2篇发动机气缸
  • 2篇发动机气缸盖
  • 2篇柴油
  • 1篇增压
  • 1篇增压柴油机
  • 1篇数据处理
  • 1篇数据处理技术
  • 1篇汽车
  • 1篇燃烧
  • 1篇内燃
  • 1篇开裂
  • 1篇缸内
  • 1篇缸内燃烧
  • 1篇缸体
  • 1篇CAE
  • 1篇CAE技术

机构

  • 5篇江铃汽车股份...
  • 1篇河北工业大学

作者

  • 5篇曾小春
  • 5篇林宇星
  • 4篇魏涛
  • 3篇袁晓军
  • 2篇李斌
  • 2篇石勇

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇机械强度
  • 1篇现代机械

年份

  • 2篇2021
  • 1篇2019
  • 2篇2017
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
发动机气缸盖热机疲劳评估技术与平台应用
通过AVL FIRE软件对某发动机的铸铝气缸盖建立了缸内燃烧模型、水套分析模型,为缸盖温度场分析提供热分析边界。通过Abaqus软件基于实测的不同温度下应力应变曲线、寿命应变曲线、蠕变、氧化数据等材料性能参数,进行了缸体...
曾小春邹萍萍林宇星骆旭薇廖善彬魏涛袁晓军
关键词：气缸盖缸内燃烧CFD分析数据处理技术
文献传递
CAE技术在某汽车发动机缸盖开发中的应用
近年来CAE技术发展十分迅速,特别在汽车行业的运用越来越多。CAE技术已成为与传统试验相平行的开发手段。采用CAE技术,可以在设计阶段,对发动机性能、耐久性等方面进行预测,减少开发中的失误,减小试验数量和试验样本,缩短设...
石勇曾小春骆旭薇魏涛李斌林宇星
关键词：汽车发动机缸盖CAE
文献传递
基于Sehitoglu模型的发动机气缸盖热机疲劳寿命预测被引量：5
2021年
以某发动机气缸盖为研究对象,开展了气缸盖本体材料力学性能测试与表征、气缸盖热机疲劳寿命预测研究工作。采用流固耦合方法,获得了准确的气缸盖热边界和温度场结果,温度场计算值与实测结果相符合。依照整机热冲击试验规范,采用Sehitoglu模型对缸盖的热机疲劳寿命进行了预测,仿真结果显示,缸盖最低寿命出现在第二缸火力面排气侧鼻梁区,主要由环境损伤引起,最低寿命为6860次,满足设计要求,该气缸盖顺利通过整机热机疲劳台架试验考核。
邹萍萍景国玺曾小春骆旭薇袁晓军魏涛林宇星
关键词：发动机气缸盖
某柴油发动机缸孔变形分析及优化被引量：1
2021年
采用计算流体动力学CFD(Computational Fluid Dynamics)与有限元FEA(Finite Element Analysis)耦合分析方法,建立缸体缸盖温度场模型和缸体缸盖强度分析模型。通过计算流体动力学分析计算了发动机额定工况下的缸内燃烧热负荷及缸内水套冷却边界,有限元分析加载装配预紧力及最大爆发压力进行强度计算,对计算结果进行后处理,得到缸孔变形相关值,并对其进行评估及优化。计算结果表明,优化缸体水套后,缸孔变形得到明显改善。
项盼盼曾小春袁晓军邹萍萍林宇星周熹郑朝升
关键词：缸体
基于流固耦合方法的某缸盖热机疲劳分析及设计改进
2017年
为分析某增压柴油机缸盖排气道侧水套在台架耐久试验中发生多起开裂失效现象的原因,应用FEA-CFD耦合方法对缸盖进行温度场、应力、高周疲劳强度分析。通过仿真找出缸盖结构薄弱区域。温度场计算结果和火力面温度测量结果一致。经过分析,确认开裂区域应力水平过高、安全系数不足是导致缸盖失效的根本原因。对开裂区域结构进行优化,降低其应力水平,提高缸盖的疲劳安全系数,优化后的缸盖通过了试验验证。
石勇曾小春骆旭薇魏涛李斌林宇星温拾平
关键词：增压柴油机缸盖开裂
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