陈秀瑛
- 作品数：16 被引量：56H指数：4
- 供职机构：南京水利科学研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程理学更多>>
- 长江石化码头结构的升级改造设计
- 通过分析原有码头的平面布置和结构现状,结合靠泊作业要求和后方库区发展的需要,研究码头升级改造的必要性;提出码头平面改造方案,即在码头泊位长度方向设置2个靠船墩以满足大船的靠泊要求,在现有码头上、下游侧各增设1座30 m长...
- 陈秀瑛范平易
- 关键词：石化码头码头结构
- 文献传递
- 南京港航管理基础设施布局规划研究
- 南京港航管理基础设施严重缺乏的现状,在南京港口总体规划基础上,提出了南京港航基础设施建设的布局规划及其分期实施计划.规划在南京长江航道和内河航道分别建成港航管理基础设施7处和6处,规划水平年为2010年(近期)和2020...
- 陈秀瑛
- 关键词：布局规划
- 港口工程节能评估研究
- 在工程设计阶段进行节能评估,对于推进节能降耗,提高能源利用效率具有重要意义。本文以泰州港靖江港区某内港池工程为例,对港口工程节能评估方法和各项指标的计算进行初步的探索和总结,可以为通用码头节能设计及评估提供参考。
- 陈秀瑛范平易
- 关键词：港口工程节能评估综合能耗节能措施
- 文献传递
- 珠江三角洲快速客船船行波模拟及其爬高研究被引量：5
- 2010年
- 采用不规则波生波技术模拟珠江三角洲快速客船实测船行波,分别在波浪水槽和波浪水池中进行了船行波模拟试验研究。确定了不同波要素、不同入射角以及不同护岸坡比、平台宽窄、护面层结构等对船行波在斜坡护岸上的爬高影响,取得了船行波在斜坡式护岸上爬高的经验关系式。为珠江三角洲内河航道快速客船船行波作用下护坡的设计提供参考依据。
- 黄海龙陈秀瑛陈国平
- 关键词：船行波珠江三角洲
- 灰色线性回归模型在港口吞吐量预测中的应用被引量：25
- 2010年
- 利用灰色模型和线性回归模型,分别基于最小二乘及有效度原理建立了两种灰色线性回归模型,并将其用于镇江港吞吐量预测,可得结论:基于最小二乘原理建立的灰色线性回归模型,预测精度优于单一的灰色模型和线性回归模型,其应作为镇江港吞吐量预测的最优模型;基于有效度原理建立的灰色线性回归模型预测精度尽管低于线性回归模型,但由于其本质上为组合模型,能综合多种信息,用于港口吞吐量预测时也具有一定的实用性。
- 陈秀瑛古浩
- 关键词：吞吐量预测最小二乘原理
- 透空式防波堤波压力试验研究
- 本文对广东省博贺中心渔港透空式防波堤进行了断面波浪模型试验,结果显示:不论是规则波或不规则波,最大水平力或最大浮托力(垂直力),均在极端高水位时产生;对规则波,外侧胸墙和挡浪板上产生最大点压力一般在静水位附近;对不规则波...
- 陈秀瑛黄蕙
- 关键词：透空式防波堤波浪模型试验波压力规则波不规则波
- 文献传递
- 港口工程老化病害规律研究被引量：3
- 2012年
- 分析了港口工程老化病害的阶段性特征和老化病害的演变关系,总结了港口工程老化病害规律。为加强对港口工程进行科学的运行管理、开展合理的维修养护、适时进行加固和改造等提供参考。
- 陈秀瑛范平易
- 关键词：港口工程老化病害
- 长江下游航道疏浚砂综合利用研究被引量：3
- 2021年
- 为落实长江经济带“共抓大保护,不搞大开发”的重要指示精神,服务长江经济带发展战略及长江黄金水道建设,促进长江生态保护和沿岸经济发展,本研究依托镇江市、泰州市长江航道疏浚砂综合利用(试点)工程,对长江下游航道疏浚砂综合利用全过程进行研究,提出了水上转运区、分散式上岸以及五联单监管的模式,为长江下游实施航道疏浚砂综合利用提供了有力的技术支撑。
- 陈秀瑛古浩孙萍
- 关键词：航道疏浚综合利用
- 空心方块结构在某海防码头工程中的应用
- 空心方块结构型式在我国中、小码头中被广泛使用，他具有投资省、施工快、坚固耐用等优点，有较好的发展前景。本文介绍了空心方块在某海防码头工程中的应用，设计过程中充分考虑了工程建设条件及使用要求，经过技术经济比较后确定了水工结...
- 陈秀瑛薛伟陈凯敏
- 关键词：重力式码头水工结构
- 江海石化码头结构的升级改造设计被引量：3
- 2014年
- 通过分析原有码头的平面布置和结构现状,结合靠泊作业要求和后方库区发展的需要,研究了码头升级改造的必要性;提出了码头平面改造方案,即在码头泊位长度方向设置2个靠船墩来满足大船的靠泊要求,在现有码头上、下游侧各增设1座30.0 m长的靠船装卸平台来满足码头同时停靠2艘小船的靠泊和装卸要求,并提出了相应的结构改造方案。通过对老码头的平面和结构改造,使原码头从靠泊2.5万t级油品码头升级为靠泊5.0万t级的液体化工码头。
- 陈秀瑛范平易
- 关键词：石化码头码头结构
