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周玲玲

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：常熟理工学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇土路
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混凝土
  • 1篇沥青混凝土路...
  • 1篇路面
  • 1篇磨耗
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土路面
  • 1篇OGFC
  • 1篇车辙

机构

  • 1篇常熟理工学院

作者

  • 1篇韦芳
  • 1篇陈姝
  • 1篇丁思雨
  • 1篇周玲玲

传媒

  • 1篇四川水泥

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于OGFC原理的沥青混凝土路面降温方案研究被引量：1
2016年
通过对常熟及周边城市为主的100条沥青混凝土道路路表温度测量,发现了影响道路路表温度的原因主要是磨耗型车辙、混合料孔隙率和遮阴方式。我国在降低混凝土道路路表温度中存在的问题主要是传统遮阴方式的局限性。针对发现的问题,在施工设计和施工工艺上提出了解决方案:涂热反射材料、OGFC改性沥青中添加素质纤维和提高沥青混合料的孔隙率。OGFC是一种大孔隙开级配沥青混合料,具有抗车辙,耐磨,抗滑,排水,抗噪的优点,基于OGFC原理降低混凝土道路路表温度,在我国城市道路可以广泛推广运用。
陈姝韦芳丁思雨周玲玲
关键词：混凝土路面
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