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金志春

作品数：1 被引量：56H指数：1
供职机构：北京市劳动保护科学研究所更多>>
相关领域：理学交通运输工程一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇振动
  • 1篇振动控制
  • 1篇隧道
  • 1篇环境振动

机构

  • 1篇北京城建设计...
  • 1篇中国铁道科学...
  • 1篇北京市环境保...
  • 1篇北京市劳动保...
  • 1篇北京地铁运营...

作者

  • 1篇刘宪章
  • 1篇王毅
  • 1篇李湘久
  • 1篇辜小安
  • 1篇刘扬
  • 1篇孙家麒
  • 1篇卢力
  • 1篇金志春

传媒

  • 1篇铁道劳动安全...

年份

  • 1篇2003
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
我国地铁环境振动现状及控制措施被引量：56
2003年
通过对我国北京、上海、广州等城市既有地铁线路两侧环境振动实测结果及理论分析 ,得到 :我国地铁隧道壁处的垂向Z振级为 75～ 1 1 0dB ;距离隧道中心线 1 0～5 0m范围内 ,振动水平可达到GB1 0 0 70 -1 988《城市区域环境振动标准》中居住区域标准限值的要求 ;同时给出我国地铁既有振动控制措施效果比较 ,其中浮置板道床减振效果最佳 ,其次为轨道减振器 。
辜小安任京芳刘扬刘宪章温志伟陈华孙家麒金志春卢力王毅李湘久
关键词：地铁环境振动隧道振动控制
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