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陈玮

作品数：1 被引量：5H指数：1
供职机构：东风汽车公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇铝合金
  • 1篇铝合金车身
  • 1篇铆接
  • 1篇合金
  • 1篇车身
  • 1篇车身结构

机构

  • 1篇东风汽车公司

作者

  • 1篇龚侃
  • 1篇张铁
  • 1篇汪沛伟
  • 1篇陈玮
  • 1篇康洁

传媒

  • 1篇汽车科技

年份

  • 1篇2017
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于铝合金车身结构的连接方法研究被引量：5
2017年
采用轻质铝合金代替传统钢材是车身轻量化最行之有效的方法,但铝车身结构的连接方法成为其普及的制约因素之一。本文在连接特点及工艺流程方面介绍了两种主要的铆接方式,并通过抗拉、抗剪试验得出铆接的连接强度优于铝板点焊这一结论。同时通过焊缝抗拉试验及焊接区域硬度分布的研究,总结出铝型材MIG焊后性能下降的趋势。最后根据上述研究结论,将铆接、MIG焊两种连接方式在铝合金车身上应用,该车身结构在碰撞、耐久、模态等方面均达到常规车水平,为后续铝车身结构的应用提供了参考。
康洁陈玮张铁汪沛伟龚侃
关键词：铝合金车身铆接
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