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张卫

作品数：29 被引量：4H指数：1
供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 23篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 14篇发动机
  • 6篇进气
  • 4篇台架
  • 4篇燃机
  • 4篇内燃
  • 4篇内燃机
  • 4篇进气道
  • 4篇机油
  • 4篇发动机台架
  • 3篇试验室
  • 3篇台架试验
  • 3篇曲轴
  • 3篇涡流
  • 3篇发动机台架试...
  • 3篇测功
  • 3篇测功机
  • 2篇电子控制
  • 2篇油压
  • 2篇油压力
  • 2篇中冷

机构

  • 29篇长城汽车股份...

作者

  • 29篇张卫
  • 12篇刘克明
  • 7篇高小明
  • 6篇罗松灿
  • 5篇郝利强
  • 5篇张立超
  • 5篇赵福军
  • 4篇段景辉
  • 3篇马江涛
  • 3篇高定伟
  • 3篇赵艳江
  • 3篇张晓冲
  • 2篇王瑞平
  • 2篇李克俊
  • 2篇侯振鹏
  • 2篇张志永
  • 2篇闫鑫
  • 1篇林文
  • 1篇刘胜强
  • 1篇孟祥程

传媒

  • 2篇内燃机
  • 2篇内燃机与配件
  • 1篇汽车工艺与材...

年份

  • 2篇2024
  • 2篇2022
  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 6篇2015
  • 3篇2014
  • 6篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2010
共 29 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
曲轴试验装置
本发明公开了一种曲轴试验装置，其中，包括第一摆臂(10)、第二摆臂(20)、第一推块(30)、第二推块(40)和移动件(50)，第一摆臂和第二摆臂彼此相对设置，第一推块和第二推块分别连接于第一摆臂和第二摆臂并位于二者之间...
张卫张立超刘克明杜更里高小明
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进气歧管性能检测装置及检测方法
本发明涉及一种进气歧管性能检测装置及检测方法，其装置包括内部具有中空腔体的稳压腔，固定设置在稳压腔外部的歧管连接板，其上设有与进气歧管连接的，并与中空腔体连通的连接孔，在歧管连接板上设有对连接孔进行开闭控制的控制阀，以及...
杜更理高小明张卫刘克明
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验证装置
本实用新型公开一种验证装置，涉及汽车的转向助力系统开发验证技术领域，解决了汽车发动机中转向助力系统相关部件的质量问题在发动机开发验证阶段结束后暴露，影响发动机批量生产的问题。本实用新型提供的一种验证装置中，包括固定支架，...
赵福军张卫
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汽车发动机活塞漏气量检测装置
本实用新型涉及一种汽车发动机活塞漏气量检测装置，其包括测量管路、主控单元、对流经测量管路的气体流量进行检测并将检测的流量信息传递给主控单元的流量检测装置，还包括第一温度检测装置，设置在测量管路的首端，对流入测量管路的气体...
张卫赵福军
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发动机台架
本实用新型提供了一种发动机台架，发动机台架包括：底板；第一支撑组件和第二支撑组件，第一支撑组件和第二支撑组件在底板上并列设置；支撑板，支撑板设置在第一支撑组件上且用于与机体相连，支撑板上设置有用于避让发动机的飞轮的避让通...
赵福军张卫刘克明
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一种发动机台架试验快速对中装置
一种发动机台架试验快速对中装置，用于实现发动机曲轴飞轮端与测功机主轴的快速对中。它包括底座、支撑架、横梁和快速插头面板，所述支撑架由四组立撑组成，它们均与底座配装，在每一组立撑上均设有上下调节机构，在相对两组立撑之间设置...
张卫罗松灿刘克明时栓柱
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曲轴试验装置
本发明公开了一种曲轴试验装置，其中，包括第一摆臂(10)、第二摆臂(20)、第一推块(30)、第二推块(40)和移动件(50)，第一摆臂和第二摆臂彼此相对设置，第一推块和第二推块分别连接于第一摆臂和第二摆臂并位于二者之间...
张卫张立超刘克明杜更里高小明
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连续可变发动机进气道几何面积的装置
本实用新型公开了一种连续可变发动机进气道几何面积的装置，包括导流板、位置传感器、连杆、推拉杆、执行器、发动机电子控制单元、空气流量计、转速传感器。该装置于发动机的进气歧管内于连结点作为铰接轴心铰接于进气歧管上，当发动机需...
张卫
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一种增压发动机的进气道结构
一种增压发动机的进气道结构，用于解决现有发动机进气道结构复杂、制约发动机性能提升等问题。其进气道进口端与增压发动机进气歧管连接，出口端通过气门座圈与进气门配合，其特别之处在于：所述进气道内壁光滑平顺，沿进气道轴线的各横截...
杜更理张卫侯振鹏刘胜强高小明
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内燃机试验对曲轴轴心轨迹影响的研究
2024年
内燃机台架试验时需要与测试设备连接,其中连接时的对中精度和连接方式直接影响试验质量。本文研究了不同对中精度对内燃机轴心轨迹的影响,确定了对中精度控制范围,通过试验过程振动与转速的对应关系测量,确认保养和连接方式影响,为内燃机开发试验过程的对中精度、保养和连接方案制定提供了参考依据。研究表明:对中精度超过0.5mm时可能会引起轴心轨迹偏离;试验过程定期保养可减少对中劣化的影响;高速内燃机应监测主轴承的振动情况,根据测量结果制定连接方案。
段景辉张卫罗松灿郝利强张晓冲张志永
关键词：测功机传动轴轴心轨迹
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