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杨晔

作品数:4 被引量:4H指数:1
供职机构:郑州大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金河南省科技攻关计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇载力
  • 3篇混凝土
  • 3篇混凝土柱
  • 3篇钢管
  • 3篇钢管混凝土
  • 3篇钢管混凝土柱
  • 3篇钢梁
  • 3篇承载力
  • 2篇型钢
  • 2篇型钢梁
  • 2篇性能研究
  • 2篇滞回
  • 2篇滞回曲线
  • 2篇极限承载
  • 2篇极限承载力
  • 2篇H型
  • 2篇H型钢
  • 2篇H型钢梁
  • 2篇M
  • 1篇道路工程

机构

  • 4篇郑州大学

作者

  • 4篇杨晔
  • 2篇杨卫忠
  • 2篇王非
  • 1篇程远
  • 1篇时刚

传媒

  • 1篇中国公路学报
  • 1篇工程抗震与加...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2020
  • 1篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
钢管混凝土柱-H型钢梁无隔板节点力学性能研究
为研究钢管混凝土柱-H钢梁节点在有、无隔板条件下的力学特性,基于有限元分析软件ABAQUS进行不同节点参数下的数值仿真模拟,在单调加载和拟静力加载工况下分别研究了内隔板、钢管柱壁厚度和H-型钢梁翼缘宽度对节点弯矩-转角关...
王非杨晔杨卫忠
关键词:钢管混凝土柱极限承载力滞回曲线
钢管混凝土柱-H钢梁无隔板节点力学性能研究
钢管混凝土结构有着众多的优点,其在工程中应用日益增加,但钢管混凝土柱与 H型钢梁连接的节点中常含内隔板。虽然这种节点形式有着很好的受力性能,但其也有些缺点:小管径下钢管壁内隔板焊接施工困难,内部混凝土不易浇捣密实等等。本...
杨晔
关键词:钢管混凝土结构抗弯承载力有限元分析
文献传递
钢管混凝土柱-H型钢梁无隔板节点力学性能研究被引量:1
2020年
为研究钢管混凝土柱-H钢梁节点在有、无隔板条件下的力学特性,基于有限元分析软件ABAQUS进行不同节点参数下的数值仿真模拟,在单调加载和拟静力加载工况下分别研究了内隔板、钢管柱壁厚度和H-型钢梁翼缘宽度对节点弯矩-转角关系的影响,考察了节点的整体变形、破坏形态以及滞回性能。结果表明:内隔板、钢管壁厚度能显著提高节点的初始转动刚度和极限承载能力,通过增大局部钢管柱的壁厚或钢梁翼缘宽度可使无隔板节点达到有隔板节点相近的弯曲性能,从而验证了无隔板节点的工程应用可行性。
王非杨晔杨卫忠
关键词:钢管混凝土柱极限承载力滞回曲线
振杆密实法处理杂填土地基试验被引量:2
2023年
城市快速发展所产生的生活、工业和建筑固体废物,通常与天然土体混合堆积形成杂填土。杂填土具有不均匀、欠固结、低强度、高压缩、强湿陷等特性,工程建设中需要进行加固处理。介绍了一项全新技术——振杆密实法在郑州某杂填土地基处理中的应用,通过监测土体水平位移和分层沉降,分析了振杆施工扰动对周围土体的影响;通过施工过程中的地表振动试验,研究了不同工况和不同振动频率下的地表振动响应,确定了各工艺阶段的频率参数,研究了振动能量的传递和衰减规律;通过动力触探、面波等原位测试方法评价了加固效果。结果表明:振杆周围土体深层水平位移大于浅层,而浅层沉降大于深层;留振对扩大水平加固范围的作用有限,浅层土体比深层更易被留振密实;频率对土体振动影响显著,高频时振动集中在垂直方向且幅度较弱,低频时振动以水平和垂直方向为主,且放大效应显著;越接近系统共振频率,水平振动越明显并大于垂直振动。场地共振频率约为16 Hz。振动能量大部分被振源附近土体吸收,安全施工距离小于2 m;加固后土体强度提高1.6倍以上,达到中密状态,满足了加固要求,验证了振杆密实法处理杂填土地基的适用性。
程远杨晔时刚
关键词:道路工程杂填土土体变形加固效果
共1页<1>
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