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冯宇晨

作品数：2 被引量：9H指数：2
供职机构：海军驻兴平地区军事代表室更多>>
相关领域：一般工业技术金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇使用寿命
  • 1篇碳纤维
  • 1篇碳纤维复合材...
  • 1篇凝固
  • 1篇凝固过程
  • 1篇铸造凝固过程
  • 1篇纤维复合
  • 1篇纤维复合材料
  • 1篇耐腐蚀
  • 1篇耐腐蚀性
  • 1篇耐老化
  • 1篇耐老化性
  • 1篇老化性
  • 1篇环境适应性
  • 1篇机身
  • 1篇腐蚀性
  • 1篇复合材料
  • 1篇船用

机构

  • 2篇中国船舶重工...
  • 2篇海军驻兴平地...

作者

  • 2篇冯宇晨
  • 1篇张威
  • 1篇明璐

传媒

  • 2篇热加工工艺

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
碳纤维复合材料环境适应性的研究进展被引量：6
2017年
碳纤维增强复合材料由于具有密度小、比强度和比刚度高,抗疲劳性能优、阻尼性能好和耐腐蚀等优异的性能,已被广泛应用于水中兵器和水下运载器。碳纤维增强复合材料耐海水腐蚀、电偶腐蚀、耐老化性能及在海洋环境下的使用寿命评估已经成为舰艇及水中兵器复合材料应用研究的热点。本文总结和分析了国内外研究工作者对上述问题的研究成果,并提出了改善碳纤维增强复合材料环境适应性的措施,以期对我国海洋环境下复合材料的结构设计和应用提供参考。
冯宇晨明璐刘延坪
关键词：复合材料耐腐蚀性耐老化性使用寿命
船用柴油机机身铸造凝固过程应力分析被引量：3
2016年
船用柴油机机身因结构复杂,壁厚差异大等原因,在铸造过程中容易产生较大的残余应力、变形等情况。本文采用计算机模拟的方法,对柴油机机身在铸造凝固过程中的温度场和应力场进行了耦合计算,分析了柴油机机身在铸造凝固过程中不同温度段的应力分布情况。该结果可为柴油机机身铸造工艺设计中的应力分析提供理论依据,也可为同类型产品的铸造过程应力分析提供参考。
冯宇晨张威申世坤
关键词：机身凝固应力分析
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共1页<1>
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