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郭文彬

作品数：4 被引量：12H指数：2
供职机构：辽宁师范大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家社会科学基金更多>>
相关领域：经济管理天文地球更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇经济管理
  • 1篇天文地球

主题

  • 2篇装箱
  • 2篇集装
  • 2篇集装箱
  • 2篇港口
  • 1篇循环经济
  • 1篇沿海港口
  • 1篇生态
  • 1篇生态环
  • 1篇生态环境
  • 1篇生态环境污染
  • 1篇枢纽
  • 1篇装箱吞吐量
  • 1篇经济发展
  • 1篇经济研究
  • 1篇科学发展观
  • 1篇环境污染
  • 1篇灰色预测
  • 1篇集装箱港
  • 1篇集装箱港口
  • 1篇集装箱枢纽港

机构

  • 4篇辽宁师范大学

作者

  • 4篇郭文彬
  • 2篇韩增林

传媒

  • 3篇海洋开发与管...

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
中国主要沿海港口城市经济水平空间差异与发展建议被引量：4
2007年
我国主要沿海港口城市包括大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、上海、南通、宁波、温州、福州、广州、湛江、北海14个城市。在科学发展观的推动下，中国大力发展沿海港口城市，而这些地区经济发展水平究竟如何，沿海港口城市开发政策该做如何调整，有待分析研究。
郭文彬韩增林
关键词：沿海港口城市经济港口城市科学发展观
环渤海地区集装箱港口及其港口经济研究
21世纪是海洋的世纪，21世纪是经济贸易全球化的世纪，港口是海洋与陆地连接的纽带和桥梁，港口是海洋经济和陆地经济的交点，在经济全球化趋势增强、科技革命迅猛发展、产业结构调整加快、经济合作与竞争共存、国际贸易进一步扩大的新...
郭文彬
关键词：集装箱港口
文献传递
“十一五”时期大连集装箱吞吐量的预测及其集装箱枢纽港发展建议被引量：1
2006年
文章用灰色预测模型预测了大连在“十一五”时期的集装箱吞吐量,并对影响集装箱吞吐量的集装箱枢纽港建设提出了发展建议。
郭文彬韩增林
关键词：集装箱吞吐量灰色预测
人海关系和谐 发展海洋循环经济被引量：7
2007年
海洋循环经济的提出背景实际上就是针对工业经济条件下，人类通过不断提高对自然资源的开发和利用来促进经济增长，造成了随之而来的海洋生态环境污染和退化问题，反而降低了社会福利的总体水平。因而，提出了以人海关系和谐论发展海洋循环经济的课题，管理海洋公共资源的有效的、永续的开发和利用，来保障人与自然的协调和全面发展。海洋作为人类的重要公共资源之一，对海洋资源的有效的、永续的开发和利用将成为人类21世纪生存和发展的最主要主题之一。所以，以人海关系和谐论作为发展海洋循环经济的指导模式，是未来海洋经济发展的必然选择和趋势。
郭文彬
关键词：海洋资源循环经济海关生态环境污染海洋经济发展公共资源
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