徐争前
- 作品数:8 被引量:5H指数:1
- 供职机构:南京航空航天大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金国防基础科研计划更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 一种飞机座舱驾驶工效设计与评估系统平台
- 本发明公开了一种飞机座舱驾驶工效设计与评估系统平台,座舱底座上设有滑动导轨,滑动导轨上从前至后依次滑动连接脚蹬、驾驶杆和座椅。驾驶杆的高度能调节;座椅的高度和角度均能调节;座舱前方仪表板上设有角度能调节的显示面板;飞机座...
- 孙有朝张燕军王强胡宇群徐争前吴红兰刘璐
- 文献传递
- 基于风格约束的飞机驾驶舱内饰设计方法
- 本发明提出一种基于风格约束的飞机驾驶舱内饰设计方法:该方法提取国内外飞机驾驶舱内饰特征,选择色彩作为树裂变主要标准,通过C4.5算法构建内饰特征分类树;通过K‑means算法选择聚类中心,多次迭代得到最佳的聚类结果;通过...
- 孙有朝徐争前谈卫
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- 一种飞机座舱驾驶工效设计与评估系统平台
- 本发明公开了一种飞机座舱驾驶工效设计与评估系统平台,座舱底座上设有滑动导轨,滑动导轨上从前至后依次滑动连接脚蹬、驾驶杆和座椅。驾驶杆的高度能调节;座椅的高度和角度均能调节;座舱前方仪表板上设有角度能调节的显示面板;飞机座...
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- 基于迁移工作流的飞机驾驶舱人机界面信息调度系统及方法
- 本发明提出一种基于迁移工作流的飞机驾驶舱人机界面信息调度系统及方法:该系统包括迁移工作流管理系统、人机任务调度模型、人机一体化决策模型、知识库、人机功能分配模型、迁移实例;通过工作流调度,调整迁移智能体流转路径与功能需求...
- 孙有朝徐争前吴红兰王国军
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- 一种飞机座舱驾驶工效设计与评估系统平台
- 本实用新型公开了一种飞机座舱驾驶工效设计与评估系统平台,座舱底座上设有滑动导轨,滑动导轨上从前至后依次滑动连接脚蹬、驾驶杆和座椅。驾驶杆的高度能调节;座椅的高度和角度均能调节;座舱前方仪表板上设有角度能调节的显示面板;飞...
- 孙有朝张燕军王强胡宇群徐争前吴红兰刘璐
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- 基于视觉意象的飞机座舱内塑料材质设计方法研究被引量:5
- 2016年
- 为增加飞行员驾驶时的视觉舒适性,根据感性工程学的设计流程提出了基于视觉意象的飞机座舱内塑料材质设计方法。首先,选取拟采用的材质,利用虚拟现实技术结合正交实验法渲染生成材质样本;其次,收集描述视觉意象的意象词汇,设计调查问卷,以勾选频率为指标对意象词汇进行初步筛选;再次,利用多元尺度法及阶层聚类确定出代表性的意象词汇;然后利用语义差分法量化代表性视觉意象词汇与材质视觉意象的符合程度;最后构建材质的渲染参数与材料质感视觉意象的关联模型,并进行泛化能力检验,最终基于该模型进行材质设计。以不透明塑料材质为例对座舱左右操纵台进行设计,说明了方法的可行性与适用性。为座舱内部装饰设计提供参考。
- 谈卫孙有朝徐争前郭云东
- 关键词:视觉意象飞机座舱虚拟现实BP神经网络
- 基于迁移工作流的飞机驾驶舱人机界面信息调度系统及方法
- 本发明提出一种基于迁移工作流的飞机驾驶舱人机界面信息调度系统及方法:该系统包括迁移工作流管理系统、人机任务调度模型、人机一体化决策模型、知识库、人机功能分配模型、迁移实例;通过工作流调度,调整迁移智能体流转路径与功能需求...
- 孙有朝徐争前吴红兰王国军
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- 基于风格约束的飞机驾驶舱内饰设计方法
- 本发明提出一种基于风格约束的飞机驾驶舱内饰设计方法:该方法提取国内外飞机驾驶舱内饰特征,选择色彩作为树裂变主要标准,通过C4.5算法构建内饰特征分类树;通过K‑means算法选择聚类中心,多次迭代得到最佳的聚类结果;通过...
- 孙有朝徐争前谈卫