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白如月
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1
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交通运输部公路科学研究所
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相关领域:
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向东
清华大学机械工程学院精密仪器与...
姜立峰
清华大学机械工程学院精密仪器与...
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清华大学机械工程学院精密仪器与...
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清华大学机械工程学院精密仪器与...
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2011
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轿车与行道树正碰事故再现关键因素研究
2011年
为了分析轿车与行道树正碰事故再现过程,建立了一款市场上常见的微型轿车有限元模型并验证其有效性,选择白杨树作为碰撞对象,进行事故再现关键因素研究。以轿车前端主要变形区的四结构件:前保险杠、前保险杠内杠、引擎盖和水箱为分析对象。基于Pam-crash软件平台,设计正交试验来分析碰撞速度、碰撞位置及行道树直径对四结构件碰撞变形的影响。仿真实验结果显示:碰撞速度是碰撞变形的最主要影响因素;前保险杠内杠在保存事故信息方面优势明显,可以作为事故再现分析的主要对象。
孟家富
向东
白如月
刘学平
姜立峰
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正交试验
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