张旭
- 作品数：36 被引量：48H指数：4
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电子电信电气工程更多>>
- 汽车天线性能测试技术初探被引量：3
- 2019年
- 本文针对智能网联汽车天线应用的特殊性,考虑传统天线测试方法 ,提出了汽车部品天线与整车天线的性能测试方法 ,为整车企业及检测机构提供了试验参考。文中首先介绍了通信领域传统天线的测试方法,然后考虑车载天线的安装位置及应用特点,提出了不同外置通信天线与内置通信天线的试验方法。由于车身金属架构对天线性能有屏蔽效应,本文考虑车辆体积大、重量沉等特点,进一步设计出了一种整车天线测试方案。本文从部品级和整车级两个维度,对车载天线性能测试进行了全方位分析,为智能网联汽车检测技术的发展提供了理论基础。
- 姜国凯孙子杰张旭范岩张悦蒋莉
- 关键词：天线性能
- 车载终端传导骚扰性能的优化被引量：3
- 2018年
- 针对车载终端的传导骚扰超标问题,从电路设计的角度进行分析,设计了π滤波器,并将其添加在电源线的正负极。整改后的测试结果表明,车载终端的传导骚扰测试符合GB/T 18655-2010要求。
- 王云王云张旭张旭陈希琛
- 关键词：车载终端滤波器GB/T
- 智能网联汽车频率共存性问题初探被引量：1
- 2020年
- 以未来智能网联汽车两大关键部分——“毫米波雷达”与“5G通信”为研究对象,通过理论分析,选取5G通信中n258频段(24.25~27.5 GHz)与窄带毫米波雷达频段(24.00~24.25 GHz)间的相互影响进行研究。通过搭建测试平台,在业内首次实现了车载系统共存性测试。研究结果表明,24 GHz毫米波雷达性能会受5G通信中临近频段的影响,需为两种无线业务提供一定带宽的频谱隔离。此项研究得到了工信部无线电管理局的支持,研究成果将作为国内5G频段规划的支撑材料。
- 张旭钱肇钧丁一夫武丹丹张悦
- 关键词：毫米波雷达
- 电动汽车的电驱动系统电磁干扰测试系统及测试方法
- 本发明提供一种电动汽车的电驱动系统电磁干扰测试系统及测试方法，测试方法包括安装电磁干扰模拟装置以及监控装置；开启高压电源系统、低压电源系统为被测电机以及电机控制器提供所需电能；利用测功机控制电机的转速、扭矩；利用接收机获...
- 丁一夫王传琪柳海明张广玉马俊杰吴在园张旭
- 文献传递
- 一种用于车载终端设备电源的滤波器
- 本实用新型提供了一种用于车载终端设备电源的滤波器,包括前级滤波器及二级滤波器；前级滤波器包括：共模电感LC1、Y电容CY1和Y电容CY2组成；二级滤波器包括：磁珠LD2、Y电容CY3、Y电容CY4、X电容CX1及X电容C...
- 柳海明王云郭建东蒋莉刘欣吴在园张旭张悦
- 文献传递
- 车辆人体电磁安全防护标准解析被引量：3
- 2017年
- 介绍了汽车领域人体电磁安全防护标准JASO TP-13002:2013、IEC 62764-1在测试频段、测试位置、测试状态等方面的要求。给出了国家标准《车辆电磁场相对于人体曝露的测量方法》草案与国际标准的差异。
- 张旭蒋莉柳海明冯巨龙
- 关键词：GBIEC
- 一种车辆电磁场人体防护测试计量系统及方法
- 本发明创造提供了一种车辆电磁场人体防护测试计量系统及方法，包括测量设备以及用于对其使用前校准的校准设备；所述测量设备包括检测探头、与检测探头连接的检测设备、与检测设备连接的上位机；所述校准设备包括检测线圈、用于向检测线圈...
- 蒋莉张旭丁一夫王文峰杨洁张广玉肖旭尹京
- 文献传递
- Era-glonass紧急呼叫系统关键性能测试技术研究被引量：5
- 2019年
- 为促进智能化交通安全的建设、支持紧急呼叫系统测试技术研究及国内强制性标准的制定,开展了Era-glonass系统测试技术研究。在介绍Era-glonass系统关键性能要求、基础架构、MSD(最小数据集)信息及通信流程的基础上,分析了系统功能性及通讯质量两项性能,并结合实验室现有测试资源搭建测试平台,建立测试技术方案。测试结果表明:按照技术方案进行试验可满足标准要求,为测试技术及标准的研究提供技术支撑、为智能化交通安全的实现奠定基础。
- 张悦张旭丁一夫
- 关键词：交通安全功能性
- 电动车辆无线充电系统的电磁安全性被引量：1
- 2018年
- 从电流密度、内部电场强度、电磁场强度及接触电流等方面介绍了电动车辆无线充电系统的ICNIRP符合性研究成果。阐述了辐射场对细胞活性、植入式医疗设备、脑电波、鱼卵发育的效应,为分析无线充电系统对人体健康的影响提供借鉴。
- 丁一夫张悦张旭
- 电驱动系统EMI测试影响因素分析被引量：6
- 2016年
- 电动汽车的电磁兼容测试中,电驱动系统对EMI测试影响最大,在系统层面进行EMI测试能在整车试验之前更直观地掌握电磁干扰的大小和特征分布。基于CISPR 25第四版附录I给出的测试方法进行试验研究,通过数据对比分析了电驱动系统EMI测试的影响因素,包括LISN接地线的长度、线缆屏蔽层的接地方式、电机旋变线/信号线的长度及位置、HV/LV/三相线长度、杆天线平衡地网接地方式、电机工作模式、电机扭矩、电池包工作模式。建议在新标准实施中重点关注。
- 柳海明张广玉张旭张树鹏韩烨
- 关键词：CISPR电驱动系统电磁干扰
