万书婷
- 作品数：4 被引量：0H指数：0
- 供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术化学工程更多>>
- 基于动脉血氧饱和度的旅客最小补氧量标定方法
- 2019年
- 以适航条款符合性验证为出发点,从人体呼吸生理学角度设计得出一套基于动脉血氧饱和度的旅客最小补氧量标定方法,为国产民用飞机旅客氧气系统的设计和适航验证提供支持。
- 万书婷雷鸣俊
- 关键词：血氧饱和度
- 基于AMESim的机组氧气系统仿真研究
- 2015年
- 机组氧气系统对控制的精度、速度和稳定性都有很高的要求,本文通过AMESim软件对机组氧气系统控制进行仿真和优化,通过增加PID控制器使系统的响应时间和系统稳定性有了大幅度的提升,并且实现起来简单易行,在未来机型上有很好地应用前景。
- 万书婷
- 关键词：氧气面罩AMESIM软件PID控制
- 化学氧气发生器热影响分析
- 2019年
- 旅客氧气模块中的化学氧气发生器工作时会持续发热,有可能会对其周围设备造成影响。因此,在旅客氧气系统设计过程中应考虑化学氧气发生器发热影响。本文从适航条款符合性验证出发,提出一套化学氧气发生器热影响分析方法,为国产民用飞机旅客氧气系统的设计和适航验证提供了支持。
- 万书婷蔡坤
- 防护呼吸设备性能对比和分析
- 2017年
- 本文对比分析了化学氧源PBE和高压气氧PBE这两种典型的防护呼吸设备的性能,并总结了两类PBE的特点和PBE的通用性能需求,进而分析了两类PBE的差异。由于使用的氧源不同,两类PBE在质量、体积、运输方式和激活方式等方面均有不同。化学氧PBE激活不当可能引起着火,高压气氧PBE的小氧气瓶可能发生爆炸,两类PBE均是飞机上的危险源。化学氧PBE有有效的防护措施,而高压气氧PBE没有,因此选择高压气氧PBE通过适航验证是有难度的。
- 霍立琴刘斌慧万书婷黄晶琪
- 关键词：民机性能对比
