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黄兴旺

作品数:12 被引量:21H指数:3
供职机构:青岛港湾职业技术学院更多>>
发文基金:交通运输职业教育科研项目更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 3篇专利

领域

  • 6篇交通运输工程

主题

  • 6篇船舶
  • 2篇航行
  • 2篇风能
  • 1篇电动
  • 1篇电动机
  • 1篇电机
  • 1篇电网
  • 1篇动力船
  • 1篇动特性
  • 1篇压载
  • 1篇压载水
  • 1篇翼型
  • 1篇优化算法
  • 1篇直轴
  • 1篇中国海员
  • 1篇商船
  • 1篇数值仿真
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水轮机
  • 1篇气动

机构

  • 9篇青岛港湾职业...
  • 2篇青岛远洋船员...
  • 1篇大连海事大学
  • 1篇青岛科技大学
  • 1篇中国石油大学...

作者

  • 9篇黄兴旺
  • 1篇胡德栋
  • 1篇张栋
  • 1篇李博洋
  • 1篇张晓荣
  • 1篇张栋

传媒

  • 4篇船舶工程
  • 1篇科技风
  • 1篇中文科技期刊...

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2016
  • 1篇2015
12 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
以履约STCW马尼拉修正案为契机增强中国海员竞争力
2015年
STCW马尼拉修正案是2010年在菲律宾马尼拉召开的会议上进行的修正案,通过分析海运的发展,提出了航海安全、海上保安以及喊上运输的新要求。STCW马尼拉修正案对于中国的海运具有指导意义,本文对于STCW马尼拉修正案进行研究分析,结合中国海员的发展现状,分析以履约STCW马尼拉修正案对于增强中国海员竞争力的意义。
黄兴旺张栋赵云岷
关键词:中国海员竞争力
桥楼-翼型帆一体化结构的气动特性数值分析
2024年
以30万吨油船为母型船,提出了一种新概念翼型帆,将船舶尾部的上层建筑设计成一个超大翼型帆。基于CFD软件,进行数值仿真,在不同攻角下,研究了翼型帆的拱度和厚度对其助推性能的影响规律。结果表明,随着拱度比逐渐增大,翼型帆助推性能先增大后减小,随着厚度比的增大,其助推性能逐渐下降,在拱度比为0.25、厚度比为0.1时,翼型帆的助推性能最佳。进一步研究发现,在攻角为25°、视风角为120°时,拱度比为0.25、厚度比为0.1的翼型帆产生的助推力系数达到最大。在船首来风的情况下,将传统尾部上层建筑、未变形翼型帆和变形后翼型帆的风阻进行对比。结果发现,变形后的翼型帆风阻相比未变形的翼型帆风阻降低了约59%,相比传统尾部上层建筑的风阻降低了约22%。研究结果可为后续工程化设计提供参考。
张晓荣林轶群黄兴旺
关键词:数值仿真
一种船舶脱硫装置节能系统
本实用新型公开了一种船舶脱硫装置节能系统,包括水轮机、变频电机、齿轮箱;水轮机安装在废水管道内,废水管道与洗涤塔的废水收集口相连通;水轮机带有水轮机输出轴,变频电机带有变频电机输出轴,水轮机输出轴、变频电机输出轴分别连接...
黄兴旺
文献传递
一种绿色船舶用波浪能发电装置
本实用新型公开了一种绿色船舶用波浪能发电装置,包括装置本体,装置本体包括水平轴发电机构、垂直轴发电机构、第一整流单元、第二整流单元、以及蓄电池,水平轴发电机构通过第一整流单元与蓄电池电性相接,垂直轴发电机构通过第二整流单...
黄兴旺
一种节能减排船舶桅杆机构
本实用新型公开了一种节能减排船舶桅杆机构,该机构包括:固定圆盘、旋筒风帆、旋筒风帆外齿、电动机、电动机齿轮、风力机、垂直轴外齿、发电机。本实用新型装置在船舶桅杆上套有旋筒风帆,在船舶航行过程中,若船舶左舷来风或右舷来风,...
黄兴旺
文献传递
基于多子域分组粒子群优化算法的小型无人船路径规划被引量:7
2021年
针对采用粒子群优化(PSO)算法对目标点数较多且分布密度不同的小型无人船路径进行规划时,采用全局求解的方式易导致收敛精度低、鲁棒性差和收敛速度慢的问题,提出一种多子域分组策略。该策略根据各点坐标求解地理中心和各目标点到该中心的方向角;以该中心为原点,采用横纵轴将搜索域划分为若干个子域,使目标点分散于各子域内;分别在各子域内用最大方向角、最小方向角判定起止点和待规划点,并进行粒子迭代寻优,规划各子域内的路径;通过起止点合并各子域内的路径形成封闭循环路径,并以精简4-OPT消除路径交叉。仿真试验和无人船现场试验结果表明,该算法具有较高的收敛精度和运算效率。
黄兴旺
关键词:粒子群优化算法路径规划
船舶压载水排放处理技术初探
2016年
压载水是船舶航行的必备之物,同时也对海洋生态环境造成了严重的危害。船舶压载水中含有大量的细菌、病毒及各种海洋类生物,伴随船舶的航行及压载水的排放,少部分有害水生物会存活下来并对当地生态环境造成破坏性的影响。为此,世界相关国家和组织呼吁,必须采取合理有效的管理措施和处理技术,确保压载水无害化排放。要从根本上解决压载水问题,仅靠管理措施是远远不够的,更需要研究行之有效的处理技术。因此,本文主要就船舶压载水排放处理技术进行了研究,旨在为相关人士提供参考。
田堂存张栋黄兴旺
关键词:船舶压载水处理技术海洋环境
商船艉楼式旋筒风帆数值模拟
2024年
设计一款嵌在船舶艉楼上的旋筒风帆,实现船舶对风能的有效利用。为研究风速和风帆转速对风帆助推效果的影响,利用FLUENT软件开展数值仿真计算,得到风帆在不同风速和不同速度比下的升力系数、阻力系数和推力等。结果表明:在同一速度比下,风速越大,风帆产生的推力越大;当速度比为2.0时,风帆在不同风速下均能产生较大的推力;在8级风、速度比为2.0时,风帆的最大推力超过750 kN,且迎风航行时还能减小船舶艉楼的风阻。
黄兴旺
关键词:风能船舶推进
利用LNG冷能的船舶冷库与空调系统设计与分析被引量:10
2019年
针对液化天然气(LNG)动力船中LNG燃料的冷能较多且未被利用的问题,设计一套利用LNG冷能的船舶冷库和空调系统,并选择系统所需的冷媒。利用Hysys软件对系统进行流程模拟,简述其具体流程并给出各节点的模拟参数,同时对系统中的主要换热器进行选型。通过设计并使用该LNG冷能利用系统,使LNG冷能成为LNG动力船上冷库和室内空调的冷源,从而达到节能降耗的目的。
黄兴旺李博洋李博洋胡德栋杨桑宇
关键词:船舶冷库船舶空调冷能利用
共1页<1>
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