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吕建国

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:中国船舶重工集团公司更多>>
相关领域:兵器科学与技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 2篇绕线
  • 2篇绕线机
  • 2篇绕制
  • 2篇力矩
  • 2篇控制策略
  • 1篇优化控制
  • 1篇数学模型
  • 1篇线速度
  • 1篇螺母
  • 1篇控制方法
  • 1篇超调

机构

  • 3篇中国船舶重工...
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 3篇吕建国
  • 2篇汤伟江
  • 2篇于威
  • 2篇赵金才
  • 1篇刘伟
  • 1篇范辉
  • 1篇杨贺然

传媒

  • 1篇水下无人系统...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2016
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
超高速水下航行器控制方法研究热点综述被引量:2
2019年
超高速水下航行器借助超空泡减阻技术可以达到常规全沾湿航行器难以企及的200 kn以上的高航速,对这类航行器的研究近年来呈现出由机理阐释向应用研究发展的主导趋势。在此趋势下,针对超高速航行器控制方法的研究日益成为该领域的热点。文中首先给出了超高速水下航行器的概念,继而综述了国内外最新研究进展,随后提出并分析了若干热点研究问题,包括对被广泛引用的Dzielski模型的讨论,以及非线性滑行力、系统不确定性等动力学特性的研究热点,和线型控制、反馈线性化、变结构控制、模糊控制等热点控制方法的优劣对比等,最后对研究现状进行了总结,展望了未来的发展方向,提出对被控对象描述范围的拓展将是超高速水下航行器控制领域未来发展的主要驱动力,同时智能控制也将成为超高速水下航行器控制方法的重要研究方向之一。
刘伟范辉吕建国杨贺然
关键词:控制方法数学模型
基于稳定张力的绕线机控制方法
本发明公开了一种基于稳定张力的绕线机控制方法,用于解决现有绕线机控制方法张力波动大的技术问题。技术方案是对启动收线速度的分段优化控制降低了系统启动阶段的张力超调,使启动阶段的张力变化趋于平稳;通过控制螺母移动速度,调节螺...
赵金才汤伟江吕建国于威
文献传递
基于稳定张力的绕线机控制方法
本发明公开了一种基于稳定张力的绕线机控制方法,用于解决现有绕线机控制方法张力波动大的技术问题。技术方案是对启动收线速度的分段优化控制降低了系统启动阶段的张力超调,使启动阶段的张力变化趋于平稳;通过控制螺母移动速度,调节螺...
赵金才汤伟江吕建国于威
文献传递
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