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杨昭辉

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：同济大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 3篇燃烧
  • 3篇燃烧诊断
  • 3篇离子电流
  • 3篇发动机
  • 3篇缸内

机构

  • 3篇同济大学

作者

  • 3篇胡宗杰
  • 3篇童孙禹
  • 3篇李理光
  • 3篇杨昭辉

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇2016中国...

年份

  • 3篇2016
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于离子电流的缸内异常燃烧诊断被引量：1
2016年
在一台涡轮增压PFI发动机上安装火花塞式离子电流传感器,在不同燃烧状况下对比离子电流信号与缸压信号及燃烧特征值的关系。当发动机转速不变,随着负荷的增加,离子电流信号积分值和平均指示有效压力均呈现增加的趋势;通过分析离子电流波形,能分别识别由火花塞未发生点火或喷油器未喷油或混合气过稀造成的失火循环。进一步试验还发现离子电流信号能够提前识别早燃循环。
童孙禹李海邈杨昭辉胡宗杰李理光
关键词：发动机离子电流
基于离子电流的缸内异常燃烧诊断
在一台涡轮增压PFI发动机上安装火花塞式离子电流传感器,在不同燃烧状况下对比离子电流信号与缸压信号及燃烧特征值的关系。当发动机转速不变时,随着负荷的增加,离子电流信号积分值和平均指示有效压力均呈现增加的趋势;通过分析离子...
童孙禹李海邈杨昭辉胡宗杰李理光
关键词：发动机离子电流
文献传递
基于离子电流的缸内异常燃烧诊断一
在一台涡轮增压PFI发动机上安装火花塞式离子电流传感器，在不同燃烧状况下对比离子电流信号与缸压信号及燃烧特征值的关系。当发动机转速不变时，随着负荷的增加，离子电流信号积分值和平均指示有效压力均呈现增加的趋势；通过分析离子...
童孙禹李海邈杨昭辉胡宗杰李理光
关键词：发动机离子电流
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