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王献伟

作品数:4 被引量:4H指数:1
供职机构:西安建筑科技大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇抗剪
  • 3篇新旧混凝土
  • 3篇植筋
  • 3篇托换
  • 3篇桩基托换
  • 3篇结合面
  • 3篇旧混凝土
  • 3篇混凝土
  • 2篇大轴
  • 2篇抗剪性
  • 2篇抗剪性能
  • 1篇载力
  • 1篇植筋连接
  • 1篇桥墩
  • 1篇砼结构
  • 1篇咸阳机场
  • 1篇抗剪承载力
  • 1篇机场
  • 1篇极限荷载
  • 1篇剪承载力

机构

  • 4篇西安建筑科技...

作者

  • 4篇李青宁
  • 4篇王献伟
  • 2篇张立
  • 2篇李琳

传媒

  • 1篇土木建筑与环...

年份

  • 2篇2016
  • 2篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
咸阳机场22号桥墩桩基托换模型试验研究
咸阳国际机场T3A航站楼主线桥22号桥墩桩基托换工程,采用"梁抱承台"的全包式新型托换形式,进行了1∶6整体模型试验。结果表明:采用"梁抱承台"的全包式托换形式有效可靠,能够满足结合面抗剪承载力要求,安全系数达到2.48...
岳克锋李青宁王献伟
关键词:桩基托换
植筋连接新旧砼结构的抗剪承载力研究
通过单调加载静力试验,对3个植筋连接的新旧砼试件进行研究,考虑植筋直径、埋深、和箍筋率等因素对新旧砼结构的抗剪承载力的影响。通过试验,研究植筋连接的新旧砼结构的破坏形态和极限荷载,从而表明,箍筋率的增加能明显的提高结构的...
王献伟李青宁岳克锋
关键词:植筋连接抗剪承载力极限荷载
大轴力桩基托换中新旧混凝土结合面抗剪性能试验分析被引量:4
2015年
桩基托换的关键在于新旧混凝土结合面的连接方法和可靠性能。本文结合某城市地铁隧道穿越高架桥桩基主动托换工程,提出了一种新型连接方式:凿毛+钻孔植筋(植筋胶)+建筑胶喷面的连接形式。设计制作了3个试件,结合面每30cm×30cm范围内植入一根钢筋,部分试件梁部箍筋加强,进行了重复静力加载试验。试验分析表明:此连接方式具有较高的抗剪承载力,最大可达9.208×103 kN/m2;提高新浇筑梁的箍筋配筋率对提高界面抗剪承载力有较大作用;植筋在新旧结合面抗剪能力中起到了主要作用;新旧混凝土交界面上植筋所受的力较大,植筋两端受力较小;此连接形式在大轴力桩基托换中使用是安全可靠的。
张立李青宁李琳王献伟
关键词:桩基托换植筋抗剪性能
大轴力桩基托换中新旧混凝土结合面抗剪性能试验分析
桩基托换的关键在于新旧混凝土结合面的连接方法和可靠性能.本文结合某城市地铁隧道穿越高架桥桩基主动托换工程,提出了一种新型连接方式:凿毛+钻孔植筋(植筋胶)+建筑胶喷面的连接形式.设计制作了3个试件,结合面每30 cm&#...
张立李青宁李琳王献伟
关键词:桩基托换植筋抗剪性能
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