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赵玉梅

作品数:10 被引量:18H指数:3
供职机构:唐山工业职业技术学院更多>>
发文基金:唐山市科技计划项目更多>>
相关领域:机械工程文化科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇农业科学

主题

  • 5篇汽车
  • 2篇课程
  • 2篇教学
  • 2篇高职
  • 2篇车辆
  • 1篇底盘
  • 1篇电池
  • 1篇电池管理
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电动汽车电池
  • 1篇电流
  • 1篇电流传感器
  • 1篇电气
  • 1篇电气控制
  • 1篇电气控制系统
  • 1篇电气控制系统...
  • 1篇电气系统
  • 1篇电压传感器
  • 1篇院校

机构

  • 10篇唐山工业职业...
  • 2篇华北理工大学
  • 1篇许昌学院
  • 1篇唐山钢铁集团...
  • 1篇中汽研(天津...

作者

  • 10篇赵玉梅
  • 3篇赵永磊
  • 2篇张冉
  • 1篇郑成博
  • 1篇温云芳
  • 1篇王铁成

传媒

  • 3篇机械设计与制...
  • 2篇工业技术与职...
  • 1篇铸造技术
  • 1篇塑料科技
  • 1篇农机化研究

年份

  • 2篇2024
  • 2篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2016
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
混合式教学背景下的高职精品在线课程建设策略研究被引量:6
2022年
职业教育在线精品课程的开发与建设是职业院校实施教育数字化的重要抓手。以课程中适合开展线上线下混合式教学为出发点,从整体设计、内容选取、考核评价、教学资源、教学团队、推广应用等维度,具体说明了在线精品课程建设策略和路径,为职业院校高质量开发建设在线精品课程提供有益参考。
张冉赵玉梅
关键词:混合式教学数字化
基于灰色理论的车窗辅助支撑装置注塑工艺优化被引量:4
2021年
以汽车车窗辅助支撑装置为研究对象,基于灰色理论对于注塑工艺进行了实验参数优化,在影响因素的基础上结合灰色关联系数设计了正交试验。通过灰色关联系数的极差分析,进一步得到了优化后的工艺参数,并将参数进行仿真实验分析。实验结果与Moldflow模流分析实验所得翘曲值与体积收缩率数据进行差值计算,比较可知翘曲值下降了0.072 mm,体积收缩率减少0.657%。实验结果表明,采用灰色理论能够得到较好的优化效果,实现对于注塑产品质量的有效提升,对于注塑模具实际生产过程具有较大的现实意义与价值。
赵玉梅刘浩丰张帅武
关键词:注塑工艺正交试验
农用涡轮增压柴油型发动机电气控制系统设计
2023年
为提高农用涡轮增压柴油型发动机的工作效率,针对其电气控制系统展开设计探究。通过系统理解涡轮增压与电气控制之间的内在关系,搭建用于农用柴油型发动机电气系统调控数学模型,并进行系统的核心硬件配置与软件控制模块优化后。系统运行试验表明:基于涡轮增压技术的发动机电气控制系统综合优化后,试验值与设计值之间误差控制在6.00%以下,且系统响应效率得到明显提升,控制准确度与运行稳定性满足控制要求,发动机效率相对优化了7.62%,资源节约性相对提升了9.46%,具有很好地实践意义。
赵玉梅张帅武王振峰
关键词:涡轮增压电气系统控制要求
一种新型防撞式汽车底盘
本实用新型涉及本实用新型的技术方案是这样实现:一种新型防撞式汽车底盘,包括汽车底盘,所述的汽车底盘前端设有防撞装置,所述防撞装置后方一侧设有感应器,所述感应器一端连接防撞装置,另一端连接减速器及报警装置,所述防撞装置后方...
赵玉梅赵永磊杜文萍张帅武
文献传递
不同热输入对430铁素体不锈钢焊接接头力学性能的影响
2016年
采用光学显微镜、拉伸试验机等研究了热输入对430铁素体不锈钢TIG焊接接头显微组织、力学性能和抗腐蚀性能的影响。结果表明:随焊接热输入增加,母材的铁素体晶粒急剧粗化。热影响区的粗晶区和焊缝区的多边形铁素体晶粒尺寸增加,晶粒粗化。静态拉伸强度及伸长率呈下降趋势,在低热输入37.12 J·mm^(-1)时,接头的静态拉伸强度及伸长率最高,焊接接头抗腐蚀性能随热输入的增加而降低。
赵玉梅郑成博
关键词:热输入显微组织力学性能
面向变量不确定性的汽车结构可靠性设计研究
2024年
针对汽车结构轻量化设计,提出了计入不确定制造精度的汽车结构可靠性设计方法。首先将主要设计变量视为区间变量,其他设计参数被视为概率值,在此基础上采用区间模型的变换方法和概率模型的解耦策略,建立汽车结构制造精度不确定的可靠性设计方法。通过经典悬臂梁和停车机器人机架的轻量化优实例分析,得到了不同可靠性要求下的最优解和最大允许偏差范围,验证了本研究方法的有效性。优化设计结果表明,在可接受的制造条件下,可以得到最优变量和相应的最大允许偏差范围。通过适当增加设计变量的偏差范围,可以降低对制造精度的要求,从而降低制造成本。
赵玉梅龙海洋
关键词:车辆结构轻量化设计不确定性
一种电动汽车电池管理检测系统
本实用新型涉及一种电动汽车电池管理检测系统,包括主控单元,所述主控单元分别电连接主通讯单元及车载充电机,所述主通讯单元分别电连接处理器及微控制单元,所述微控制单元分别电连接电流传感器、电压传感器、温度传感器、转换模块及单...
赵永磊赵玉梅王铁成温云芳张冉
文献传递
基于CFD汽车散热器进出水口位置影响分析被引量:3
2023年
散热器进出水口位置的布置,既对散热器热分布产生影响,也会对连接管道的布置产生影响,进而对管道内的阻力产生变化。选取管带式散热器进行结构分析和关键参数分析,基于CFD搭建管带式散热器的分析模型,对散热器流动换热特性进行分析,包括中冷器和整体散热器两部分,获取压力场、温度场、流体温度场等的分布;分析翅片间距对散热器性能的影响规律;分析散热器进出水口相对位置的三种搭配方式冷却性能的差异,并分析对应的管道压差,以获取最优的结构设计形式。结果可知:波高F_(L)与芯体厚度T和散热管厚度b密切有关;波距F_(p)直接影响散热带的表面散热面积大小;在冷却空气流速一定的情况下,随着翅片间距的减小,散热器的压损越大,传热系数越高;散热器进出水口左上右下的布置形式,冷却液的阻力最小,设计结果最优,为此类设计提供参考。
刘浩丰赵玉梅曹福来赵永磊
关键词:汽车散热器进出水口散热效率
汽车自动变速器换挡控制自动校准算法研究
2024年
为改善自动变速器的换挡特性,提出了一种基于模型的自动变速器离合器液压自动校准方法,实现离合器换挡参数的自动调整。该校准方法包括自动变速器仿真模型、车辆仿真分析算法和基于优化过程的自动校准算法,并在优化过程中进行迭代仿真和分析。以通电换挡为研究对象,仿真结果表明无论是通电升挡,还是通电降挡,该方法均能够有效地执行离合器液压曲线的基本映射,通过所提出的校准方法能够缩短实际车辆试验前的校准时间,提高自动变速器开发过程的效率。
赵玉梅龙海洋
关键词:自动变速器自动校准离合器控制换挡控制
高职院校在线精品课程与融媒体教材一体化开发策略研究被引量:5
2022年
针对高职院校在线精品课程与教材开发中存在的内容不完全匹配、内容更新不同步、教材与在线精品课程跨介质互动效果欠佳、创新性资源不足等问题,分析了在线精品课程与融媒体教材一体化开发的必要性,阐述了在线精品课程与融媒体教材一体化开发需遵守的整体设计、动态更新、校企共建共享等基本原则,提出了优化“四位一体”课程框架、打造“教授+名师+技师”开发团队、开发对接行业发展动态的课程资源等在线精品课程与融媒体教材一体化开发策略,以期为职业教育课程与教材一体化开发建设提供借鉴。
赵玉梅
关键词:教学改革数字资源
共1页<1>
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