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陈大江

作品数:6 被引量:12H指数:2
供职机构:安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学历史地理更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇历史地理

主题

  • 2篇桥梁
  • 2篇内力
  • 1篇顶升
  • 1篇顶升法
  • 1篇动力特性
  • 1篇有限元
  • 1篇支座
  • 1篇支座更换
  • 1篇三维有限元
  • 1篇三维有限元分...
  • 1篇同步顶升
  • 1篇桥墩
  • 1篇桥梁加固
  • 1篇桥梁支座
  • 1篇桥梁支座更换
  • 1篇桥梁桩
  • 1篇桥梁桩基
  • 1篇曲线梁
  • 1篇曲线梁桥
  • 1篇桩基

机构

  • 6篇安徽省交通规...
  • 1篇安徽新华学院

作者

  • 6篇陈大江
  • 1篇于恒峰
  • 1篇李龙
  • 1篇汪艳

传媒

  • 4篇工程与建设
  • 1篇中国地名
  • 1篇新材料·新装...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
温度作用对小半径曲线梁桥的内力影响研究被引量:1
2016年
研究表明,温度作用是曲线梁桥破坏的主要原因之一,文章以某小半径曲线梁桥作为研究对象,以单纯扭转理论为基础,通过有限元计算方法,分析结构在整体温度作用下的内力及变形规律,得出一般性结论,为曲线梁桥结构的设计提供参考。
陈大江
关键词:曲线梁桥温度作用有限元
大跨径钢桁架节点三维有限元分析
2022年
为探讨大跨径钢桁架的受力特性,利用ANSYS软件对其进行三维有限元分析,在各种载荷条件下计算桁架节点的力学性状,并将其与实验数据进行对比。通过计算结果与有限元仿真对比验证了该方法的有效性。仿真结果表明,子结构中的构件先于节点发生破坏,满足了强节点弱构件的要求。钢桁架节点连接可以达到承载力和正常工作的需要,但在实际应用中需要注意钢桁架的空隙对其产生的作用。从整体上看,该模型可以较好地反映出钢桁架的受力状态,以辅助钢桁架设计。
陈大江于恒峰
关键词:建设工程力学性能
增补桩基法在桥梁桩基冲刷病害中的应用被引量:8
2015年
文章以某预应力混凝土T梁桩基冲刷病害治理为例,对增补桩基法进行详细的计算分析,给出该方法在桥梁下部桩基结构加固中的优缺点,提出其适用范围,为类似的加固项目提供工程实践参考。
陈大江李龙
关键词:桥梁加固
桥墩刚度变化对大跨径连续刚构桥梁的内力影响研究被引量:3
2020年
研究表明,桥墩的抗推刚度是大跨径连续刚构桥的关键性受力影响因素之一,文章以某大跨径连续刚构桥作为研究对象,运用有限元计算方法,分析结构在不同刚度影响下的内力变化规律,得出一般性结论,可为类似桥梁的计算及设计提供参考。
陈大江
关键词:连续刚构桥薄壁墩抗推刚度
单墩同步顶升法在先简支后连续桥梁支座更换中的应用
2018年
先简支后连续桥梁结构的支座在经过一定时间的使用之后,出现各种破坏现象,为满足桥梁继续使用的要求,需对破坏的支座进行更换处理。文章以某先简支后连续小箱梁支座更换为研究对象,通过有限元计算方法,提出单墩同步顶升法的顶升方案及控制因素,为同类桥梁的支座更换加固设计及施工提供参考。
陈大江汪艳
关键词:支座更换先简支后连续桥梁
风撑布置形式对大跨径下承式钢箱拱的稳定性及动力特性影响研究
2024年
文章以某大跨径下承式钢箱拱桥为研究对象,运用有限元计算方法,研究不同的风撑布置形式下该类桥梁的整体稳定性及动力特性变化,并得出一般结论。计算结果表明,不同的风撑布置形式对大跨径下承式钢箱拱桥的动力特性及稳定性均具有一定影响,合理的风撑设计能够有效提高结构的总体稳定性,并能对结构的动力特性进行调整,所在在设计时应将该因素作为重要考虑因素。
陈大江
关键词:风撑动力特性稳定性
共1页<1>
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