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用PLIF测量GDI发动机滚流平面的混合气浓度被引量：3: 2018年; 通过一台全透明石英气缸套的汽油缸内直喷光学发动机,利用平面激光诱导荧光法(PLIF)定量测量了发动机滚流平面内的混合气浓度分布.在不同节气门开度及不同喷射策略下研究了缸内混合气分布随曲轴转角的变化,讨论了气流运动强弱、喷射时刻及喷射量对发动机混合气的影响;针对可视区域的平均及局部燃空当量比提出了评价不均匀度,并开展了循环变动分析.结果表明:节气门开度不为0时,单次早喷策略均可在上止点附近形成不均匀度评价指标小于0.14的混合气,且不均匀度随进气流动增强而下降;推迟喷射时,油气混合速度明显加快,单次晚喷及双喷工况在上止点附近均可形成不均匀度评价指标小于0.15的混合气;单次早喷、非怠速工况的平均燃空当量比在上止点附近的循环变动小于0.06,而大部分单次晚喷及双喷工况均大于0.13;局部燃空当量比循环变动较大的区域通常为混合气云团运动方向的前沿,较弱的进气流动及推迟喷射会提高整个有效区域内的循环变动.; 梁帅张周丁海春马骁李雁飞徐宏明; 关键词：汽油缸内直喷

基于全视场活塞视窗的汽油机缸内火焰高速摄影图像分析方法研究: 本文在一台光学PFI发动机上，设计了全场可视的下置式活塞视窗，进行了高速摄影研究，获得了全燃烧室可见的汽油机火焰图像；采用了了三种火焰图像的分析方法处理获得的图像，这三种方法分别采用等效半径变化率、火焰面积的变化率及火焰...; 梁帅蒋一洲李雁飞马骁徐宏明王建昕; 关键词：图像矫正

全视场活塞视窗的图像矫正方法被引量：2: 2017年; 在一台汽油缸内直喷光学发动机上,设计并应用了全场可视的下置式活塞视窗,进行了高速摄影研究.为了实现燃烧室全场可视的目标,活塞视窗须采用曲面设计,曲面设计会造成图像的变形.研究了活塞视窗实现全场可视的条件,讨论了全场可视的设计准则;采用近轴平行光线计算了图像的理论畸变,并尝试优化视窗曲面型线,减轻图像的理论畸变;最后通过试验标定,采用了空间坐标变换的方法对图像进行了矫正,并将矫正前、后的图像与热力学数据进行拟合,结果表明:矫正后的图像与热力学数据的相关性有显著的提高.; 梁帅蒋一洲马骁李雁飞徐宏明王建昕; 关键词：汽油机图像变形图像矫正

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梁帅