多数车联网VANET(……Vehicular Ad Hoc Network)的安全应用均采用多跳广播方式分发安全消息。现已提出了许多的多跳广播转发节点选择方案,但它们以减少转发节点数为目的;为此,提出基于密度和距离的多跳广播转发节点选择方案DDBFS(density-distance based multi-hop broadcast forwarder selection scheme),记为DDBFS;DDBFS方案主要解决两个问题:密集区域的冗余广播和稀疏区域的高的传输时延;在提出的DDBFS方案中,节点在决策是否转播接收的消息前,依据距离和网络密度设置定时器,一旦定时完毕,且在定时期间,没有其他节点转发该消息,该节点就成为下一跳转发节点;仿真结果表明,与现有的方案相比,提出的DDBFS协议在重播次数和传输时延性能得到显著提高。在密集区域,消息重播次数下降了约57%,在稀疏区域,传输时延缩短了约82%。
