2025年2月21日
星期五
|
欢迎来到鞍山市图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
朱海波
作品数:
23
被引量:0
H指数:0
供职机构:
比亚迪汽车股份有限公司
更多>>
相关领域:
交通运输工程
机械工程
文化科学
矿业工程
更多>>
合作作者
刘华
比亚迪汽车股份有限公司
白云辉
比亚迪汽车股份有限公司
穆金辉
比亚迪汽车股份有限公司
杨冬生
比亚迪汽车股份有限公司
王健
比亚迪汽车股份有限公司
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
23篇
中文专利
领域
4篇
机械工程
4篇
交通运输工程
3篇
文化科学
2篇
矿业工程
1篇
金属学及工艺
主题
9篇
车辆
6篇
总成
6篇
解耦
5篇
轨道梁
4篇
差速器
4篇
差速锁
4篇
车体
4篇
传动
3篇
动力总成
3篇
组件
3篇
作业车
3篇
离合
3篇
解耦器
3篇
可移动
3篇
轨道车
3篇
轨道车辆
2篇
挡车器
2篇
导向轮
2篇
电驱动
2篇
润滑
机构
23篇
比亚迪汽车股...
作者
23篇
朱海波
7篇
刘华
2篇
王健
2篇
杨冬生
2篇
穆金辉
2篇
白云辉
年份
9篇
2024
1篇
2023
4篇
2022
3篇
2021
5篇
2020
1篇
2009
共
23
条 记 录,以下是 1-10
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
减速器、电驱动总成及车辆
本实用新型涉及一种减速器、电驱动总成及车辆,该减速器包括第一行星排、第二行星排、第一半轴、第二半轴及差速锁止装置,所述第一行星排的输入端连接第一电机,所述第一行星排的输出端连接所述第一半轴,所述第二行星排的输入端连接第二...
白云辉
王坤城
穆金辉
朱海波
冯煜阳
车辆、车辆动力传动系统及其润滑控制方法
本发明公开了一种车辆、车辆动力传动系统及其润滑控制方法,包括:动力传动系统包括驱动电机、减速机构、差速机构和轮端解耦机构,轮端解耦机构具有结合状态和解耦状态;当驱动电机的温度达到预设温度或车辆满足第一条件时,润滑驱动电机...
朱海波
唐立中
王坤城
马飞
许应选
挡车器和轨道系统
本实用新型公开了一种挡车器和轨道系统,挡车器包括:挡车部和连接板,挡车部设置在连接板上,连接板可运动地设置于轨道,并适于带动挡车部可选择地在通行位置和挡车位置之间切换;其中,在通行位置下,挡车部位于轨道外侧以避让轨道车辆...
王彦云
贾雪菲
朱海波
郑宁
刘华
差速器、动力总成和车辆
本申请公开了一种差速器、动力总成和车辆,属于车辆设计技术领域。所述差速器包括:集成的轮端解耦器和差速锁;其中,所述轮端解耦器和所述差速器用于实现与所述轮端的耦合,实现与所述轮端的解耦,实现与所述轮端的差速转动,以及实现与...
朱海波
王健
姚炎
解耦机构、驱动总成装置、车辆以及车辆驱动控制方法
本申请提供解耦机构、驱动总成装置、车辆以及车辆驱动控制方法。解耦机构包括第一轴、第二轴以及执行构件。第一轴适于连接至动力源。第二轴适于连接至待驱动件,且第二轴与第一轴共轴线。执行构件的第一端套设至第一轴并相对于第一轴不可...
朱海波
王健
姚炎
朱浩
党博
车辆的控制方法、控制器及车辆
本发明涉及一种车辆的控制方法、控制器及车辆,控制方法包括:收到锁止指令时,先控制所述车辆的差速器的轮端解耦器执行耦合操作,后控制所述差速器的差速锁执行锁止操作。根据本发明的车辆的控制方法,当差速锁锁止时,轮端解耦器已经提...
杨冬生
朱海波
王坤城
唐立中
朱福堂
工程车
1.本外观设计产品的名称:工程车。;2.本外观设计产品的用途:施工作业。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。;5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位,...
滕宇娇
朱海波
王彦云
罗蕊
甘英杨
用于轨道车辆的导向轮装置、转向架和轨道车辆
本发明公开了一种用于轨道车辆的导向轮装置、转向架和轨道车辆,导向轮装置包括第一滑移组件、第二滑移组件和连动件,第一滑移组件包括第一滑轨和第一滑块,第二滑移组件包括第二滑轨和第二滑块,第二滑轨的延伸方向与第一滑轨的延伸方向...
滕宇娇
朱海波
吴佳伟
秦潇
甘英杨
作业装置
本实用新型公开了一种作业装置,作业装置包括:回转组件;第一伸缩组件,第一伸缩组件与回转组件相连且在回转组件的驱动下可转动,第一伸缩组件的旋转轴线沿竖直方向延伸;第二伸缩组件,第二伸缩组件与第一伸缩组件相连;作业平台,作业...
滕宇娇
王彦云
朱海波
孙洪蕾
刘华
文献传递
挡车器
本实用新型公开了一种挡车器,包括缓冲头和多级缓冲组件。其中,多级缓冲组件依次连接,其中与车辆最接近的缓冲组件与缓冲头连接,缓冲头相对于缓冲组件可移动,且多级缓冲组件中的任意两个缓冲组件之间可相对运动。根据本实用新型的挡车...
吴佳伟
朱海波
甘英杨
秦潇
王彦云
全选
清除
导出
共3页
<
1
2
3
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张