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陈华杰

作品数：7 被引量：5H指数：1
供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 6篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇模态
  • 1篇动力吸振
  • 1篇动力吸振器
  • 1篇动力总成
  • 1篇抖动
  • 1篇性能评价
  • 1篇叶轮
  • 1篇叶轮机
  • 1篇噪声
  • 1篇增压
  • 1篇增压发动机
  • 1篇台架
  • 1篇台架试验
  • 1篇通气道
  • 1篇湍流
  • 1篇判断矩阵
  • 1篇汽车
  • 1篇总成
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼材料

机构

  • 7篇上海汽车集团...

作者

  • 7篇陈华杰
  • 4篇赵阳阳
  • 3篇李俊鹏
  • 2篇顾宇庆
  • 1篇吴雪明
  • 1篇梁映珍
  • 1篇姜骏
  • 1篇姚烈
  • 1篇顾彦
  • 1篇王东
  • 1篇潘雷
  • 1篇许伟
  • 1篇孙建喜
  • 1篇王猛
  • 1篇马杰
  • 1篇夏云峰
  • 1篇杜鹏

传媒

  • 3篇上海汽车
  • 1篇轻型汽车技术
  • 1篇中国检验检测

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2016
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
一款SUV车内加速噪声的结构传递路径分析与优化
2021年
针对某SUV车型存在的车内加速噪声问题,文章从车内噪声产生的机理、关键影响因素和控制方法着手,利用装配车身的NTF曲线和各结构件模态试验分析了噪声结构的传递路径,并使用CAE仿真手段优化了车身板件模态、副车架模态和悬置系统,改善了车内加速噪声问题。最终,优化后的实车试验结果验证了该控制方法的有效性,为SUV车内加速噪声控制提供了设计指导。
陈华杰赵阳阳夏云峰
关键词：噪声
动力吸振器在方向盘抖动优化中的应用研究被引量：4
2020年
针对车辆在粗糙路面行驶时及传统车辆在加速过程中存在的方向盘抖动问题,采用方向盘动力吸振器是行之有效的解决方案。文章通过振动传递、转向管柱模态等方面的实车试验对比,证明了方向盘动力吸振器对改善方向盘抖动问题具有显著效果。同时,通过对比不同频率动力吸振器的改善效果,为方向盘动力吸振器调试提供参考。
姜骏陈华杰王双
关键词：动力吸振器抖动方向盘
涡轮增压装置、涡轮增压发动机及汽车
一种涡轮增压装置、涡轮增压发动机及汽车，涡轮增压装置包括内设叶轮的叶轮机，以及设于叶轮机之外的泄压阀，叶轮机具有在叶轮的进气一侧的第一通气道，以及在叶轮的排气一侧的第二通气道；泄压阀具有进气口、排气口，进气口与第二通气道...
吴雪明马杰顾彦梁映珍王猛许伟潘雷肖忠弟陈华杰孙建喜
文献传递
阻尼材料性能台架试验及实车应用方法研究
2022年
基于阻尼材料板件在车身上的实际边界条件设计专项台架试验。通过台架试验分析了3种常见阻尼材料在不同覆盖面积条件下的阻尼损耗因子和板件声辐射量。在车身关键位置覆盖阻尼材料,分别对增加阻尼材料前后的实车进行原点频响、声传函以及实车噪声试验。结果表明:与基板相比,增加阻尼材料后,阻尼损耗因子提升了5倍,板件声辐射量降低约12-15 dB;丁基橡胶在3种阻尼材料中衰减高频噪声的效果最好。将阻尼材料覆盖在整车板件上,在关键转速范围的加速噪声以及关键频段的路面噪声分别降低了约3 dB和5 dB,降噪效果良好。文章中的试验及分析方法为阻尼材料在整车上的工程应用提供了有效的依据。
赵阳阳刘雪莱陈华杰
关键词：阻尼材料车内噪声
白车身的性能评价方法
本发明提供一种白车身的性能评价方法，包括：确定白车身的性能指标类型和各类性能指标中的元素；将各元素进行分级结构化处理，以将各元素划分进对应于各指标参数的至少一个层级，并分别建立关于各元素的数据库；对当前层级中的所有元素进...
王东杜鹏李俊鹏赵阳阳陈华杰刘雪莱冯陈程姚烈顾宇庆
稳定摆法在汽车质心高度测量中的应用及不确定评定被引量：1
2020年
文章以ISO 10392-2011标准中新增的稳定摆法为研究内容,论文包含了稳定摆法的基本原理、设备构成及试验误差控制方法。最后结合稳定摆法测得的试验数据,进行了不确定度分析。同时,也比较了以往汽车行业中常用的质心测试方法如质量反应法等。
李俊鹏顾宇庆陈华杰
基于激振器法的动力总成刚体模态影响因素研究
2020年
本文采用LMS Test Lab测试软件,对激振器法测试整车安装状态下的动力总成刚体模态试验方法进行研究。通过振动传感器的测点布置对刚体模态进行识别,通过残余扭矩的释放确保样件的状态。并对比四立柱法的测试结果,对激励方式的影响进行对比分析,确保该方法的可靠性。最后基于激振器法,对悬置姿态、动力总成质量等影响因素对动力总成刚体模态的影响进行测试研究。
陈华杰李俊鹏赵阳阳
关键词：动力总成刚体模态
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