2025年4月4日
星期五
|
欢迎来到鞍山市图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
刘子恒
作品数:
3
被引量:0
H指数:0
供职机构:
吉林大学
更多>>
合作作者
林志斌
吉林大学
魏薇
吉林大学
杨硕
吉林大学
郑宏宇
吉林大学
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
3篇
中文专利
主题
3篇
电磁
3篇
液压
3篇
液压系统
3篇
油泵
3篇
转向横拉杆
3篇
转向油泵
3篇
可变传动比
3篇
拉杆
3篇
横拉杆
3篇
变传动比
3篇
传动
3篇
传动比
2篇
可及时
1篇
机械驱动
机构
3篇
吉林大学
作者
3篇
郑宏宇
3篇
杨硕
3篇
魏薇
3篇
刘子恒
3篇
林志斌
年份
1篇
2018
2篇
2016
共
3
条 记 录,以下是 1-3
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
一种基于液压系统的汽车可变传动比转向系统
本实用新型设计了一种基于液压系统的汽车可变传动比转向系统,该系统在具有控制精准优点的同时,可及时获得手力反馈。装置由方向盘(1)、转向轴(2)、机械驱动输入模块(5)、液压回路模块(20)、电磁分流装置总成(13)、油路...
杨硕
郑宏宇
林志斌
刘子恒
魏薇
文献传递
一种基于液压系统的汽车可变传动比转向系统
本发明设计了一种基于液压系统的汽车可变传动比转向系统,该系统在具有控制精准优点的同时,可及时获得手力反馈。装置由方向盘(1)、转向轴(2)、机械驱动输入模块(5)、液压回路模块(20)、电磁分流装置总成(13)、油路管道...
杨硕
郑宏宇
林志斌
刘子恒
魏薇
文献传递
一种基于液压系统的汽车可变传动比转向系统
本发明设计了一种基于液压系统的汽车可变传动比转向系统,该系统在具有控制精准优点的同时,可及时获得手力反馈。装置由方向盘(1)、转向轴(2)、机械驱动输入模块(5)、液压回路模块(20)、电磁分流装置总成(13)、油路管道...
杨硕
郑宏宇
林志斌
刘子恒
魏薇
文献传递
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张