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金明
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供职机构:
西南交通大学
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相关领域:
交通运输工程
电子电信
机械工程
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合作作者
冯晓军
西南交通大学
邓婷
西南交通大学
周勇
西南交通大学
杨明
西南交通大学
黄志辉
西南交通大学
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机构
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西南交通大学
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作者
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金明
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黄博
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黄志辉
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杨明
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周勇
3篇
邓婷
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冯晓军
1篇
袁博强
传媒
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第八届全国电...
年份
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2018
2篇
2016
1篇
2001
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一种六自由度车钩连接模拟装置
一种六自由度车钩连接模拟装置,其特征是:可移动小车和非移动小车均为二层支撑平台结构,上层车钩平台分别支撑非旋转车钩和旋转车钩;通过手轮及螺杆升降机来控制车钩支撑平台的升降,二层平台之间还通过导筒和导柱相连,导柱不承受重量...
黄志辉
黄博
周勇
冯晓军
金明
邓婷
杨明
文献传递
晶闸管投切滤波器方案(TSC)的可行性研究
针对牵引负荷的特点,在多串多次单调谐滤波器的设计基础上,采用晶闸管投切电容器组模式的动态可调补偿装置,以实现对滤波和无功的综合补偿.结合实测数据进行了带有降压变压器的TSC可调无功与滤波装置的设计和仿真计算.
袁博强
金明
李群湛
关键词:
单调谐滤波器
计算机仿真
谐波治理
牵引负荷
电气系统
文献传递
六自由度车钩连接模拟装置
一种六自由度车钩连接模拟装置,其特征是:可移动小车和非移动小车均为二层支撑平台结构,上层车钩平台分别支撑非旋转车钩和旋转车钩;通过手轮及螺杆升降机来控制车钩支撑平台的升降,二层平台之间还通过导筒和导柱相连,导柱不承受重量...
黄志辉
黄博
周勇
冯晓军
金明
邓婷
杨明
文献传递
六自由度车钩连接模拟装置
一种六自由度车钩连接模拟装置,其特征是:可移动小车和非移动小车均为二层支撑平台结构,上层车钩平台分别支撑非旋转车钩和旋转车钩;通过手轮及螺杆升降机来控制车钩支撑平台的升降,二层平台之间还通过导筒和导柱相连,导柱不承受重量...
黄志辉
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