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刘松

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇传动
  • 2篇传动系
  • 1篇优化设计
  • 1篇汽车传动
  • 1篇汽车传动系
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇发动机
  • 1篇参数优化

机构

  • 2篇长城汽车股份...

作者

  • 2篇刘松
  • 2篇刘浩

传媒

  • 2篇中国科技期刊...

年份

  • 2篇2016
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
汽车发动机与传动系的匹配分析和优化设计
2016年
近年来围绕发动机与传动系的匹配,各国学者进行很多探讨。一般采用汽车原起步连续换档加速时间作为动力性评价指标,多工况燃油消耗量或实际工作区与经济工作区的接近系数作为燃油经济性评价指标,用汽车原起步连续换档加速时间与多工况燃油消耗量或接近系数的加权值作为目标函数,而这些指标实际上是汽车基本性能指标的综合。
刘松刘浩
关键词：汽车发动机传动系优化设计
汽车传动系参数优化设计系统的研究
2016年
对于提高汽车动力性、燃油经济性主要在于汽车动力传动系统匹配的合理程度,即发动机性能与传动系形式及参数的合理选择。能与发动机合理匹配的传动系可以使发动机经常在经济工作区域内工作。以汽车燃油经济性为优化目标、整车动力性为约束条件进行动力传动系统匹配研究,对于提高企业自主开发能力和产品的市场竞力具有重要意义。
刘浩刘松
关键词：汽车传动系参数优化
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共1页<1>
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