崔文诗
- 作品数：7 被引量：13H指数：2
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- 相关领域：交通运输工程机械工程理学更多>>
- 合成射流激励频率对车辆气动阻力的影响被引量：3
- 2017年
- 利用大涡模拟方法,研究了激励频率对三维地面车辆气动阻力的影响规律及其控制机理.流动分析结果表明:合成射流布置在车辆顶部和斜背交界处,在不同激励频率下实现车辆减阻,当频率低于90 Hz时,增大频率,阻力增大;频率高于90 Hz,随着频率的增大,阻力减小;频率达到1 500Hz时,阻力不再减小.斜背附着距离和雷诺应力分布的差异解释了气动力随不同激励频率变化的原因.不同激励频率下的频谱分析表明:合成射流控制了斜背动态附着现象,导致速度、压力和阻力系数频谱峰值皆对应激励频率.
- 崔文诗杨志刚王国俊
- 关键词：气动阻力地面车辆合成射流大涡模拟激励频率
- 基于关节负荷姿势舒适评价的驾驶室布置优化研究
- 驾驶员主要姿势对于驾驶室布置设计非常重要；而客观地评价主要驾驶姿势则是准确模拟主要驾驶姿势的关键,还是保证良好驾驶室布置设计质量的关键。本文对驾驶员主要驾驶姿势客观评价的理论和技术问题进行了研究,内容包括人体尺度预测、主...
- 崔文诗
- 关键词：驾驶姿势
- 文献传递
- 定常射流阵列控制地面车辆气动阻力被引量：1
- 2017年
- 为了控制地面车辆气动阻力,通过风洞实验和大涡模拟仿真方法,研究定常射流对地面车辆流动控制的影响;研制由17只定常射流器构成的射流阵列装置,将其安装在车辆顶部和斜背交界处,进行流动控制实验;探讨射流倾角和动量系数等射流参数对三维地面车辆的非定常流动和气动力的控制机理。研究结果表明:数值仿真方法可有效模拟气动力变化趋势。动量系数不改变气动力变化趋势,仅影响变化幅值。射流倾角决定射流出口附近的速度分布,影响气流分离,导致气动力的差异。与无控制下相比,当射流倾角为-25°~65°时,可实现减阻;而当射流倾角为80°~115°时,对应的阻力未减小。
- 崔文诗杨志刚杨志刚
- 关键词：地面车辆定常射流气动阻力
- 合成射流对类车体流动控制的影响被引量：2
- 2016年
- 基于大涡模拟对有无合成射流控制的三维类车体流场进行仿真,与试验结果对比,验证仿真方法有效.平均场结果表明,当合成射流出口位于顶盖和斜背交界处时,可减弱流动分离,缩小回流区,改变背压,降低阻力.频谱分析显示,当激励动量系数超过1.0×10^(-4)时,斜背表面压力、回流区速度和涡量以及阻力系数功率谱密度对应的峰值频率皆为激励频率.瞬态流场分析结果指出,合成射流与外流之间的交互作用导致了阻力系数曲线中出现周期性改变的波谷和波峰.
- 崔文诗杨志刚朱晖
- 关键词：大涡模拟合成射流
- 不同后倾角三维车辆的尾迹非定常流动分析被引量：2
- 2017年
- 为了控制车辆气动力和噪声,基于热线风速仪将流动与频谱法、相关分析方法结合,对不同后倾角(0°,25°和35°)的三维车辆尾迹非定常流动进行试验研究。0°模型主频数为2个,对应流向和侧向涡脱落作用;25°模型主频数为4个,对应流向涡脱落及其共振作用、C柱涡和斜背动态分离作用;35°模型主频数为3个,对应C柱涡和上、下流向涡脱落作用。结果表明,模型间存在差异的原因是后倾角的不同使得流动分离位置、斜背流动、C柱涡产生差异,进而导致主频数及其表征的非定常流动结构、空间分布规律不同。
- 崔文诗杨志刚王国俊周华
- 关键词：车辆工程非定常流动尾迹涡脱落
- 合成射流模型在汽车流动控制仿真中的应用被引量：1
- 2016年
- 针对采用边界条件模型进行基于合成射流的汽车流动控制仿真精度较低的问题,建立了全尺寸和单出口喉部的两种三维仿真控制模型。通过大涡模拟研究了合成射流与车辆外流的交互作用。结果表明:在不同工况下,边界条件模型预测的平均流场和气动力变化趋势与实验结果接近,而全尺寸和单出口喉部模型的预测精度较高。3种模型出口喉部内非定常流场的差异造成射流出口速度的不同,最终导致平均流场和气动力的差异。
- 崔文诗杨志刚朱晖
- 关键词：车辆合成射流大涡模拟
- 基于正交分解技术的汽车非定常流场分析及重构被引量：2
- 2016年
- 为有效开展汽车气动优化设计和主动流动控制技术,采用正交分解(Proper Orthogonal Decomposition,POD)技术分析汽车非定常流场中POD模态的物理意义,并利用重构技术建立汽车外流场瞬态简化模型.大涡模拟(Large Eddy Simulation,LES)仿真结果与实验结果的对比表明该仿真方法有效.POD分析结果表明:低阶模态主要对应分离泡的附着流动,包含流场中较高的能量;其他各个高阶模态含能相对较低,表征小尺度涡的作用.当保留前15阶POD模态时,通过重构技术可获得70%的原流场能量,得到的降阶模型可以较好地捕捉流动的特征.
- 王国俊崔文诗周华朱晖杨志刚
- 关键词：汽车非定常流场正交分解
