王坤
- 作品数：104 被引量：281H指数：8
- 供职机构：国网天津市电力公司电力科学研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理电气工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 改进型撞击流反应器的颗粒混合特性被引量：1
- 2016年
- 撞击流技术是现代社会强化过程的一种手段,具有巨大的发展潜力和应用前景。然而,在传统撞击流反应器中,颗粒混合效果不佳,导致相关反应进行不充分。为此一种入口速度动态变化的撞击流反应器应运而生,反应器的流场同样分为入口区、撞击区、出口区和漩涡区,但撞击面在几何中心处波动,从而使颗粒的混合区域扩展到整个反应器,并采用流体计算动力学对该改进型的撞击流反应器进行数值模拟。在保证平均流量相同的情况下,采用三角直线型的流速进入撞击流反应器,并与传统撞击流反应器进行分析对比。分析结果表明,颗粒的活动范围得到了有效地加强,与传统撞击流反应器有明显的优势,可以实现颗粒理想混合和相关反应充分进行。
- 刘雪晴鲁录义王坤
- 汽轮发电机组轴系扭转疲劳性能估算方法的参数灵敏度分析被引量：3
- 2014年
- 采用参数灵敏度分析方法,详细讨论了各相关参数对某汽轮发电机组轴系扭转疲劳性能指标的敏感性.结果表明:拉伸强度、尺寸系数和表面加工系数对疲劳性能的灵敏度相同,其灵敏度因子均为1;随着应力集中系数的增大,其灵敏度因子线性增大,当应力集中系数约大于1.68时,其灵敏度因子大于1,成为影响构件疲劳强度的最主要因素;疲劳缺口敏感系数对疲劳强度的影响最小;由于修正参数选取时的不确定性造成的寿命损耗估算偏差最大可达约15.5倍.
- 吕方明王坤危奇黄树红鲁录义张燕平
- 关键词：汽轮发电机组轴系S-N曲线
- 基于电网稳定性分析的汽轮机调速系统建模试验研究被引量：8
- 2011年
- 分析了电网稳定性分析对汽轮机调速系统模型参数的一些基本要求,在此基础上提出了进行汽轮机调速系统建模试验的思路及方法,并对目前进行现场参数测试过程中遇到的各种问题进行了简单介绍,同时也探讨了相应的解决办法。这为顺利完成现场参数测试,辨识系统模型参数,向电网稳定性分析提供高准确度的计算模型提供了思路。从大量汽轮机调速系统建模试验的情况来看,论及的方法是较为切实可行和可靠的。
- 李阳海张才稳杨涛王坤王树深
- 关键词：汽轮机调速系统电网稳定性
- 电网侧大容量储能电站的应用与节能分析被引量：1
- 2019年
- 储能的快速响应特性使其在参与电网调峰/调频方面具有优势。根据大容量储能电站的特点,总结了储能电站在电网侧各类应用场景,主要包括提高可再生能用利用比例、储能电站独立调峰、调频、平衡优化售电容量偏差、应急保障和需求响应等。并通过分析储能电站的运营模式,通过场景应用获得收益,实现储能电站的可持续运营。电网侧储能实现了资源的合理分配和新能源高效利用,有助于节约能源和保护环境。
- 王坤李国豪甘智勇张利
- 关键词：储能电站节能分析
- 汽轮机接触式汽封碰磨振动故障分析与治理被引量：6
- 2018年
- 为改善某350 MW机组经济性而采用的可接触式刷式汽封,在检修后的启动过程中出现了振动故障。通过对其进行测试分析,确定了故障原因为动静碰磨。根据该机组的故障特点制定了多次启停,使动静接触部分自行磨合掉的治理方案。由于接触式汽封不易磨掉,最终经过4次停机、5次启动,成功地解决了这一问题。工作成果对各电厂处理这一常见类型的故障具有参考意义。
- 屈斌张利李国豪王梓越王坤
- 关键词：350MW汽轮机振动碰磨故障诊断
- 汽轮机末叶片叶根强度分析与优化被引量：6
- 2012年
- 针对某"215mm"汽轮机封口末叶片,应用有限元方法对其强度进行分析,对有限元计算的结果进行了验证,结合分析结果,对其结构进行了优化,并对不同的优化方案进行了对比,提出了结构优化的最佳方案。
- 任涛韩方亮王坤胡利民黄树红胡少文
- 关键词：汽轮机叶片
- 火电厂煤耗预测及分析系统的研究与实现被引量：2
- 2018年
- 根据国家节能减排工作法案的要求和火力发电厂的特点,针对中国火电机组煤耗量大、节能提效任务艰巨的历史背景,设计开发了基于DCS的火电厂煤耗预测及分析系统。从研究现状、系统实现、应用实例等方面对该系统进行了探讨。研究结果标明,该系统可提供火电厂煤耗预测的功能,能为火电厂运行人员提供参考。
- 张利王坤贺欣张楠钱江波周连升李国豪王梓越屈斌
- 关键词：火电厂精细化节能降耗热经济性
- 凝汽器水侧流动的三维数值模拟被引量：7
- 2007年
- 建立了某一凝汽器实际管束的流动计算模型,运用计算流体力学的方法,对该凝汽器水侧流场进行了三维数值模拟。采用分区对称计算方法,大大降低网格数量,从而详细预测了凝汽器水侧进出口水室以及其连接管和冷却水管束内的流动特性。计算结果可以清楚地表明:该凝汽器进口水室存在大量漩涡,使流动阻力增加,流动恶化;水室速度分布不均匀,进口水室管板中心区域流体流速较高而边缘区域较低,结构上存在一定问题;而出口水室的结构较为合理。这与采用多孔介质模型模拟的结论一致,进一步验证了采用多孔介质模型对凝汽器进行计算是正确可行的。计算结果同时表明,冷却水管束内流量和流速的分布是不均匀的,位于中心位置的冷却水管流量较大,而周边区域较小,最大流量差别可达到38%,且相邻管路的流量减小幅度与冷却水管布置有关。冷却水管内冷却水流量和流速的差异将会影响换热器的换热性能。计算结果可为分析研究管排流动不均而引起的换热效率问题提供条件,也可为凝汽器设计和结构优化提供依据。
- 蒋建飞黄树红王坤高伟
- 关键词：凝汽器水侧流动特性数值模拟
- 大型空冷汽轮发电机转子内冷却流道三维流场数值模拟
- 针对大型空冷汽轮发电机转子内部常常采用导线双向进风的复杂冷却方式,为了解和研究端部、轴径向中各部分内转子槽及槽内导线冷却空气流量分布与内部流场特征,建立了包括16个转子槽(端部、轴径向)及与之对应的气隙在内的半轴段1/2...
- 孙永彪王坤张师帅
- 关键词：大型空冷汽轮发电机转子槽
- 文献传递
- 基于非线性累积准则的汽轮机转子可靠性定寿被引量：5
- 2002年
- 采用可靠性设计方法 ,对汽轮机转子的非线性损伤累积准则进行了研究 .在对一个实例的应用中 ,分别采用线性和非线性损伤累积准则评价其寿命损耗过程 ,结果表明 ,线性损伤累计准则与非线性准则具有较大差别 ,线性准则更偏于安全 ;同时 ,应用非线性准则确定的检修探伤期更加符合实际损伤的发展情况 .基于此 ,提出了一种基于非线性累积准则确定转子疲劳损伤极限的方法 。
- 王坤黄树红陈小东陆继东
- 关键词：汽轮机转子可靠性
