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周诗杰

作品数:15 被引量:40H指数:4
供职机构:重庆大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:电气工程自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 6篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 6篇电气工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇道路网
  • 4篇道路网络
  • 4篇电能
  • 4篇电能传输
  • 4篇社团划分
  • 4篇路网
  • 4篇路由
  • 4篇公交
  • 3篇搜索
  • 3篇网络
  • 3篇感应耦合
  • 2篇电能传输系统
  • 2篇拥堵
  • 2篇站点
  • 2篇注入式
  • 2篇网络规模
  • 2篇网络建模
  • 2篇网络特性
  • 2篇网络运营
  • 2篇稳压

机构

  • 8篇浙江工业大学
  • 6篇重庆大学
  • 1篇中国矿业大学
  • 1篇密歇根大学

作者

  • 15篇周诗杰
  • 7篇杨旭华
  • 5篇孙跃
  • 4篇唐春森
  • 4篇张永振
  • 3篇戴欣
  • 2篇苏玉刚
  • 2篇王波
  • 2篇程之
  • 2篇凌非
  • 1篇陈松
  • 1篇林克章
  • 1篇李砚玲
  • 1篇周继昆
  • 1篇杜人杰
  • 1篇田勇
  • 1篇高健
  • 1篇王霄
  • 1篇赵志斌
  • 1篇夏晨阳

传媒

  • 1篇电机与控制学...
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇西安交通大学...
  • 1篇电源技术
  • 1篇四川大学学报...
  • 1篇计算机科学

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 4篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2011
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
电压型CPT系统输出品质与频率稳定性分析被引量:6
2012年
针对CPT系统能量传输能力与输出品质会随频率漂移产生较大波动的特点,在对电压型CPT系统工作原理的分析基础上,根据系统原副边的耦合关系建立系统的阻抗模型,分别总结在谐振条件下系统的输出特性和在失谐条件下系统的拾取端阻抗随频率变化的规律,提出较小的拾取端线圈电感值有益于电压型CPT系统的频率稳定;发现并证明了SP型CPT系统的拾取端至少存在两个谐振频率点和一个负载突变频率点,并给出了拾取端电感的取值范围,对系统的参数设计具有指导意义。最后以SP型CPT系统为实验平台验证了理论分析的正确性。
周诗杰孙跃戴欣唐春森
关键词:频率稳定感应耦合谐振
一种基于重叠社团划分的大规模道路网络双层路由方法
一种基于重叠社团划分的大规模道路网络双层路由方法,在道路网络中探测基于重叠社团的分层结构,将整个网络划分为若干具有重叠节点的社团,并由此构成路网的双层结构:第一层为原始道路网络;第二层为社团连接逻辑层,其中的每一个点对应...
杨旭华周诗杰程之
文献传递
一种基于流量信息的交通拥堵时的公交换乘方法
一种基于流量信息的交通拥堵时的公交换乘方法,包括以下步骤:乘客依据到达站点的顺序排队上车,遵循先下后上的原则;无论何时,均优先选择最少换乘目标车辆;优先选择最少换乘方案中经过的站点数量最少的方案进行换乘;如果超过了乘客对...
杨旭华周诗杰凌非张永振王波
文献传递
一种基于重叠社团划分的大规模道路网络双层路由方法
一种基于重叠社团划分的大规模道路网络双层路由方法,在道路网络中探测基于重叠社团的分层结构,将整个网络划分为若干具有重叠节点的社团,并由此构成路网的双层结构:第一层为原始道路网络;第二层为社团连接逻辑层,其中的每一个点对应...
杨旭华周诗杰程之
文献传递
无线电能传输系统能量建模及其应用
感应耦合电能传输(ICPT)技术是一种新兴的基于电磁感应原理,综合利用电力电子技术、磁场耦合技术及控制理论,实现用电设备以非电气接触方式从电网获取电能的技术,具有安全、便捷、易维护、可靠性高及环境亲和力强等优点。  在I...
周诗杰
关键词:感应耦合电能传输控制策略
一种基于有向随机游走的公交网络建模方法
一种基于有向随机游走的公交网络建模方法,包括以下步骤:在二维平面上,构建公交网络的第一个站点;构建当前加入线路的一个路段,路段方向随机,且其长度由正态分布函数随机产生;确定当前路段两端各需扩展的站点个数,其中线路的站点总...
杨旭华董有郁周诗杰张永振
文献传递
非接触电能传输系统参数优化的改进遗传解法被引量:11
2012年
为了解决非接触电能传输系统设计中的参数优化问题,提出了一种混合改进遗传解法.首先建立了非线性规划数学模型,其中对频率稳定性约束条件进行了修正;其次在遗传算法中采用虫口模型产生优良的混沌初始种群,采用"两次归一化"来处理目标及约束函数,并利用可行性规则代替罚函数法来选择优良个体以减少额外的经验参数;最后设计了均匀变异加高斯变异的混合变异算子以提高算法的全局搜索能力.仿真及实验结果表明:改进后的算法能够较好地突破局部最优解的限制,较快地找到了系统的全局最优参数;优化后的系统达到了设计要求,且对于负载在约束范围内的动态大范围变化有较强的鲁棒性,如当负载增大为原来的2倍时,输出电压及原边电流的大小及频率基本保持不变.
赵志斌孙跃周诗杰田勇
关键词:非接触电能传输参数优化非线性规划罚函数法遗传算法混沌
基于重叠社团划分的道路网络路由搜索算法的研究
随着复杂网络的研究受到越来越多的关注,网络中的许多特性被不断的发现并应用到不同的领域,尤其是社团结构越来越发挥着重要的作用。本文基于复杂网络中社团发现的理论,将重叠社团应用到路由策略中,结合城市道路网络数据进行研究,进一...
周诗杰
关键词:道路网络搜索算法路由选择
文献传递
基于重叠社团划分的大规模道路网络双层路由算法
2015年
大规模道路网络中的最短路径快速搜索算法在交通系统的导航、交通分配等方面具有广泛的应用。现有的几种分层算法虽然在计算性能上比传统的算法有所改善,但仍存在计算量较大和计算效率较低等问题。提出了基于重叠社团划分的大规模道路网络双层路由算法,该算法在道路网络中探测基于重叠社团的分层结构,将整个网络划分为若干具有重叠节点的社团,并由此构成路网的双层结构:第一层为原始道路网络;第二层为社团连接逻辑层,其中的每一个点对应第一层的一个社团,第一层社团间的重叠节点和道路连接对应第二层节点间的连接。在此网络架构下,路由被分解为第二层社团节点间启发式的总体路由和第一层社团内部节点的局域路由。该算法提出将社团间的重叠节点作为相应两个社团之间的关键路由节点,并将其引入到基于社团的分层路由算法当中,可以有效地降低算法的搜索空间和计算复杂度,有效地提高了算法效率。几个真实城市路网的实验结果表明了本算法的有效性。
杨旭华周诗杰
一种基于流量信息的交通拥堵时的公交换乘方法
一种基于流量信息的交通拥堵时的公交换乘方法,包括以下步骤:乘客依据到达站点的顺序排队上车,遵循先下后上的原则;无论何时,均优先选择最少换乘目标车辆;优先选择最少换乘方案中经过的站点数量最少的方案进行换乘;如果超过了乘客对...
杨旭华周诗杰凌非张永振王波
文献传递
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